在萬家燈火團圓時,總有一些身影,逆行于歸家的人潮,堅守在離責任最近的地方。正是他們的堅守,讓每一份團圓都溫暖踏實。

雄安新區(qū)供電公司運維檢修中心員工 肖秋瑤:依靠人力,我們運維人員巡檢雄東隧道一次大約需要20小時?,F(xiàn)在有了智能巡檢機器狗以后,巡檢效率能提升80%。
春節(jié)期間,江蘇省相關(guān)部門搶抓企業(yè)用電低谷期,組織80多名施工人員對跨越寧鹽高速公路的500千伏泰城州城線進行遷改,以保障華東、蘇南地區(qū)電力供應安全可靠。據(jù)了解,此次線路遷改工作橫跨整個春節(jié)假期,需完成3座鐵塔、1.053千米的新建線路。

國網(wǎng)泰州供電公司施工人員 周圣淋:春節(jié)期間,大多數(shù)工廠都停工了,線路的用電負荷迎來短暫的低谷期,是我們線路遷改難得的黃金時間。
新春佳節(jié),當人們沉浸在團圓的喜悅中時,寧夏鐵路護路聯(lián)防隊的隊員們像往常一樣,沿途巡護排查隱患,用腳丈量著鐵路線,守護著萬千旅客的旅途安全,他們需要觀察護網(wǎng)是否破損、沿線有無漂浮物及危險物、是否有放牧人員或閑雜人員闖入鐵道等。

銀川專業(yè)護路聯(lián)防大隊永寧聯(lián)防隊副隊長 李克:看見滿員火車,載滿了回家過年的人,一列火車能安全通過,我想我的責任我盡到了。
湘桂鐵路南憑段是中越國際鐵路通道,是中越班列、中越國際聯(lián)運客車通往越南的必經(jīng)之路。
為了保障春運期間,鐵路線安全暢通,中國鐵路南寧局集團有限公司南寧工務段的工作人員,搶抓鐵路“窗口期”,在雜草叢生的山間小路上艱難前行、在懸崖峭壁上雙手雙腳并用攀爬,勘察鐵路沿線山體上的巖石狀態(tài),處理可能影響到鐵路安全的危石。
