【好評中國】“軌道上的長三角”助力一體化高質量發(fā)展破浪前行
來源： 荔枝新聞
2026-03-04 17:24:00
特約評論員/王玉星
東方樞紐上海東站正進行屋蓋鋼結構拼裝，崇啟公鐵長江大橋主通航孔鋼梁吊裝作業(yè)穩(wěn)步進行，南通至寧波高鐵杭州灣跨海鐵路大橋主塔拔節(jié)生長，淮蚌高鐵鋪軌作業(yè)有序推進……陽春三月，“軌道上的長三角”建設現(xiàn)場熱潮涌動。放眼當下，穿湖、過江、跨海，聯(lián)網、補網、強鏈，“軌道上的長三角”建設持續(xù)提速，正為區(qū)域一體化高質量發(fā)展注入澎湃新動能。
經濟要發(fā)展，交通需先行。在長三角一體化發(fā)展的國家戰(zhàn)略版圖上，鐵路正以鋼鐵之筆，繪就著一幅波瀾壯闊的時空新圖景。有關統(tǒng)計數(shù)據顯示，“十四五”期間，“軌道上的長三角”累計完成鐵路建設投資超6400億元，投產新線超2600公里，開通21個重點項目。截至2025年底，長三角鐵路營業(yè)里程已超1.54萬公里，其中高鐵里程突破8100公里，路網規(guī)模和質量實現(xiàn)大幅提升。隨著路網越織越密，“軌道上的長三角”不僅拉近了地理距離、暢通了人員物資的往來流通，也拉近了人心、增加了區(qū)域百姓的民生福祉，讓“人享其行、物暢其流”變成現(xiàn)實，不斷助力長三角一體化高質量發(fā)展“破浪前行”。
“軌道上的長三角”不僅是交通工程，更是民生工程、經濟工程與共富工程，以鋼鐵脈絡串聯(lián)城市、產業(yè)與民生，推動區(qū)域一體化高質量發(fā)展跑出“加速度”。滬寧沿江高鐵開通，構建起蘇南沿江“一小時通勤圈”；池黃高鐵開通，串聯(lián)起黃山與九華山文旅資源；杭溫高鐵的建成，讓浙江陸域“一小時交通圈”成為現(xiàn)實……看今天的長三角，乘高鐵像坐地鐵一樣方便，日均超過200萬人次客流在長三角鐵路網絡上穿梭，有力促進資源高效配置，而高鐵也已然成為了優(yōu)化區(qū)域產業(yè)布局、促進產業(yè)梯度轉移的“調節(jié)器”。前進路上，“軌道上的長三角”必將進一步釋放發(fā)展新動能，讓人流、物流、資金流和信息流更加有序運轉。
推進長三角一體化發(fā)展是一篇“大文章”，基礎在“一體化”，關鍵在“高質量”。2026年長三角鐵路建設投資額預計超1300億元，年投資額連續(xù)第7年過千億?；窗龈哞F、巢馬城際鐵路、杭臺高鐵溫玉段等5條高鐵計劃開通運營，而滬杭高鐵全線、合宿鐵路泗縣至宿遷段等項目將力爭開工建設。從“主動脈”到“毛細血管”，縱橫織網、高鐵飛馳，一張世界級水準的“軌道上的長三角”巨網疾速鋪展，這不僅是鐵路里程的延伸，更是經濟脈絡的打通與發(fā)展能級的躍升。一個流動的長三角，將始終充滿繁榮發(fā)展的活力，為群眾生活帶來新變化，為經濟社會注入新動能。
“潮涌長三角，路網連山河?！币粋€個高鐵項目的接連落地，持續(xù)重塑著區(qū)域經濟地理格局，“同城化”效應日益顯現(xiàn)，激活區(qū)域一體化高質量發(fā)展“強引擎”。新征程上，路通則百業(yè)興，錨定保開通、抓在建、促開工目標，勇于擔當、主動作為，“軌道上的長三角”必將持續(xù)提速，推動長三角一體化發(fā)展取得新的重大突破，在中國式現(xiàn)代化中更好發(fā)揮引領示范作用?。ㄍ跤裥牵?/span>