澎湃泰州“心”——助力中國機車登頂國際賽場
來源： 泰州新聞網(wǎng)
2026-04-08 23:27:00
在3月29日結(jié)束的世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站中量級組別中，中國摩托車制造商“張雪機車”奪得雙回合正賽“雙冠”，創(chuàng)造了中國摩托車在WSBK賽事中的歷史性突破。而這臺冠軍賽車的澎湃動力輸出來自泰州，其發(fā)動機核心部件——曲軸、連桿和發(fā)動機箱體，由江蘇罡陽股份有限公司制造。
罡陽股份總經(jīng)理助理、技術(shù)中心主任屠海濤介紹，發(fā)動機是摩托車的“心臟”，曲軸和連桿的精密配合是發(fā)動機輸出強勁動力的可靠保障，因而被譽為發(fā)動機的“心臟”。
張雪機車是中國摩托車品牌，由創(chuàng)始人?張雪?于2024年4月創(chuàng)立，公司總部位于重慶市兩江新區(qū)。創(chuàng)始人張雪從修車學(xué)徒做起，其個人經(jīng)歷頗具傳奇色彩。他把造一臺真正屬于中國人的高性能摩托作為自己的人生夢想。
公司剛成立1個月，張雪機車便向業(yè)內(nèi)頗負盛名的罡陽股份拋出橄欖枝，希望能在高性能摩托車研制上開展合作。
“那時候張雪機車剛成立，是跟這家年輕的公司一起‘瘋’一把，還是等待觀望，罡陽股份毫不猶豫地選擇了前者。我們相信張雪能做成功，也對自己的實力充滿自信。”屠海濤說，兩家企業(yè)牽手的背后，是聚力創(chuàng)新、挑戰(zhàn)未來的共同價值觀使然。
隨后，罡陽股份果斷出手，與張雪機車聯(lián)手，先后開發(fā)了6款大排量摩托車曲軸。其中，第一款四缸500CC曲軸上市后市場銷售火爆，截至目前已實現(xiàn)超2萬套的銷量。
2024年12月，罡陽股份接到更“狠”的任務(wù)：開發(fā)三缸820CC曲軸、連桿及發(fā)動機箱體。與前者相比，820CC發(fā)動機對部件的極限轉(zhuǎn)速、抗疲勞性、輕量化要求極高，對雙方來說都是全新挑戰(zhàn)。罡陽股份迅速組建專項技術(shù)團隊，提出多項建設(shè)性優(yōu)化建議，先后攻克了高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性、輕量化等核心難題。為了滿足頂級賽事需求，企業(yè)采用特殊合金材料和特殊熱處理工藝，顯著提升了發(fā)動機的整體性能。
2026年3月，罡陽股份研制的820CC曲軸、連桿及發(fā)動機箱體成功量產(chǎn)。僅僅數(shù)周之后，搭載這些核心部件的張雪機車820RR-RS賽車，便在WSBK葡萄牙站一鳴驚人，連奪兩冠，打破了歐美日品牌的長期壟斷。
這一成績不僅彰顯了張雪機車的整車實力，更證明了中國自主研發(fā)的大排量動力核心部件，完全具備對標國際頂級水平的性能與可靠性。
罡陽股份用強大實力證明，高端制造的核心技術(shù)，中國人不僅能做，而且能做到世界一流。
為滿足市場與客戶日益增長的高端需求，罡陽股份正加快推進大排量曲軸智能化擴能改造項目，項目總投資10.5億元，將新建10條智能化生產(chǎn)線，達產(chǎn)后可年產(chǎn)300萬套高性能大排量曲軸，年銷售額可達12億元。
“助力中國高端摩托核心部件國產(chǎn)化，共同書寫‘中國智造’的產(chǎn)業(yè)新篇，這是我們不變的使命?！蓖篮硎?，未來，我們將持續(xù)深耕摩托車核心部件研發(fā)，以更智能的生產(chǎn)、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為合作伙伴發(fā)展提供澎湃動力。
WSBK是由國際摩托車聯(lián)合會于1988年創(chuàng)立的世界級摩托車賽事。與世界摩托車錦標賽（MotoGP）原型車體系不同，WSBK賽事最大特點是參賽車輛基于量產(chǎn)車進行有限改裝，因此被譽為“賽道上的車展”，是摩托車制造商展示量產(chǎn)車技術(shù)實力的重要舞臺之一。
編輯：姜景旸 王晶