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　　近期，我國(guó)多領(lǐng)域捷報(bào)頻傳。從南極考察取得多項(xiàng)“首次”與突破，到全球首個(gè)全景式碳排放核算系統(tǒng)發(fā)布，再到我國(guó)兆瓦級(jí)氫燃料航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)首飛成功，一系列標(biāo)志性成果落地，彰顯科技自立自強(qiáng)堅(jiān)實(shí)步伐，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入創(chuàng)新活力。

• 南極考察取得五方面成果

　　4月9日，中國(guó)第42次南極考察返航新聞通氣會(huì)舉行，梳理了本次南極科考五大方面的亮點(diǎn)。 

　　

• 一是南極秦嶺站清潔能源微電網(wǎng)系統(tǒng)、智能化及通信系統(tǒng)、科研觀測(cè)棟等建成并投入使用，正式由配套設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)化調(diào)查監(jiān)測(cè)科研運(yùn)行階段。
• 二是我國(guó)在自主命名的東南極麒麟冰下湖區(qū)域成功完成首次南極熱水鉆探試驗(yàn)，突破國(guó)際極地?zé)崴@探最深紀(jì)錄。
• 三是國(guó)產(chǎn)“雪豹”6×6輪式載具完成在南極內(nèi)陸的測(cè)試應(yīng)用，填補(bǔ)了我國(guó)南極地面人員快速運(yùn)送與應(yīng)急救援的裝備空白；自主研發(fā)的新型內(nèi)陸艙順利完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試應(yīng)用，有效提升了野外作業(yè)保障能力。
• 四是首次在南極半島臨近海域布放國(guó)產(chǎn)海底地震儀陣列，南極磷蝦多層采集網(wǎng)與生物光學(xué)潛標(biāo)模塊等新型自研裝備投入使用，南極海洋綜合調(diào)查能力持續(xù)提升。
• 五是積極開(kāi)展國(guó)際合作和人道主義救援，“雪鷹601”協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn)俄羅斯患病和滯留考察隊(duì)員，“雪龍”號(hào)協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn)韓國(guó)考察隊(duì)員，支持葡萄牙、捷克、智利等國(guó)以及中國(guó)香港、澳門地區(qū)的科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展考察，充分體現(xiàn)了大國(guó)擔(dān)當(dāng)。

• 全景式碳排放核算系統(tǒng)發(fā)布

　　

　　4月8日，由中國(guó)科學(xué)院上海高等研究院牽頭打造的“磐石·禹衡碳核算大模型”發(fā)布。這是全球首個(gè)覆蓋生產(chǎn)端、消費(fèi)端及自然源的全景式碳排放核算系統(tǒng)，精準(zhǔn)服務(wù)國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化需求。

　　碳排放核算是國(guó)際氣候履約的重要依據(jù)，是國(guó)際碳定價(jià)的重要基礎(chǔ)。該大模型旨在破解傳統(tǒng)碳核算面臨的知識(shí)壁壘高、數(shù)據(jù)處理難、周期長(zhǎng)、分辨率低等瓶頸問(wèn)題。目前基于大模型已初步實(shí)現(xiàn)國(guó)別級(jí)高精度碳全息圖譜，并精準(zhǔn)核算了我國(guó)綠色產(chǎn)品對(duì)全球的減排貢獻(xiàn)，如2024年我國(guó)出口的風(fēng)機(jī)和光伏產(chǎn)品，在生產(chǎn)階段產(chǎn)生約200萬(wàn)噸碳排放，卻在運(yùn)行階段為全球貢獻(xiàn)了約3.5億噸碳減排收益。

• 兆瓦級(jí)氫燃料航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)首飛

　　近期，中國(guó)航發(fā)集團(tuán)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所自主研制的兆瓦級(jí)氫燃料航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)AEP100配裝7.5噸級(jí)無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在株洲蘆淞機(jī)場(chǎng)成功首飛。

　　

　　據(jù)悉，這是全球首次兆瓦級(jí)氫燃料航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)試飛。中國(guó)航發(fā)集團(tuán)有關(guān)專家介紹，此次首飛成功，實(shí)現(xiàn)了自主研制兆瓦級(jí)氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)到工程的階段跨越，標(biāo)志著我國(guó)在氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已打通從核心部件到整機(jī)集成的全技術(shù)鏈，驗(yàn)證了氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)與飛行平臺(tái)匹配的工程可靠性，為后續(xù)氫能航空產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，是我國(guó)綠色航空動(dòng)力發(fā)展從技術(shù)探索邁向工程實(shí)踐的重要突破。

　　一批 “首次” 成果集中涌現(xiàn)

　　既是科技自立自強(qiáng)的生動(dòng)實(shí)踐

　　也是新質(zhì)生產(chǎn)力加快培育的有力印證

　　面向未來(lái)

　　持續(xù)深化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)

　　不斷拓展創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景

　　必將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)能