見(jiàn)證天路變遷20年，雪域高原換新顏
來(lái)源： 中國(guó)青年網(wǎng)
2026-06-29 20:29:00
西寧站是青藏鐵路的起點(diǎn)，昔日站房規(guī)模狹小，每逢春運(yùn)，數(shù)千旅客便將站內(nèi)擠得水泄不通。農(nóng)牧民為一張車票通宵排隊(duì)等候，車站工作人員提著熱水壺往返奔走于站臺(tái)，彼時(shí)出行，能順利乘車、如愿踏上歸途已是萬(wàn)幸。
2014年，西寧站改擴(kuò)建完成投入使用，6萬(wàn)平方米現(xiàn)代化站房投用，站臺(tái)規(guī)模由最初的3臺(tái)5線擴(kuò)展至9臺(tái)21線，日開(kāi)行列車從40多趟激增至100多趟，單日客流峰值近7萬(wàn)。硬件設(shè)施的全面升級(jí)，讓群眾出行徹底實(shí)現(xiàn)了從“走得了”到“走得好”的品質(zhì)跨越。
道路通達(dá)，高原的資源稟賦方能轉(zhuǎn)化為發(fā)展紅利，讓綠水青山真正成為金山銀山?！白匣疖嚾ダ_”早已跳出歌詞，成為尋常百姓的日常生活，西寧站也從途經(jīng)站點(diǎn)變成高原文旅的樞紐。青海湖、可可西里、唐古拉山，被特色旅游專列串珠成鏈。2025年全年開(kāi)行129列旅游專列，服務(wù)旅客超3萬(wàn)人次?；疖囍蓖ň皡^(qū)，沿線農(nóng)牧民開(kāi)民宿、賣特產(chǎn)、做文創(chuàng)，穩(wěn)穩(wěn)吃上了“旅游飯”。一條鐵路讓雪域風(fēng)光化作群眾美好生活的底氣。
流通格局重塑，高原特色物產(chǎn)順著鋼軌源源不斷運(yùn)往全國(guó)各地。過(guò)去物資單向輸入，高原的特產(chǎn)難以外運(yùn)；如今進(jìn)出藏貨運(yùn)量較二十年前增長(zhǎng)22倍，年貨運(yùn)規(guī)模突破1億噸，扭轉(zhuǎn)了單向物資補(bǔ)給的模式。建材、糧食通過(guò)鐵路運(yùn)抵高原，藏藥、牦牛肉、手工藝品搭乘列車走向全國(guó)；依托車站貨場(chǎng)常態(tài)化開(kāi)行的城際班列，建起穩(wěn)定的雙向物流體系，雪域高原從被動(dòng)接收幫扶的邊疆，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)參與市場(chǎng)流通的發(fā)展熱土。
天路的變遷連著民族復(fù)興。于當(dāng)?shù)?，這是惠及雪域百姓的交通紐帶——高原兒女因此看見(jiàn)更遠(yuǎn)的世界，也把自己腳下的土地變成別人向往的遠(yuǎn)方。于國(guó)家，這是守護(hù)邊疆長(zhǎng)治久安的重要保障——鐵路打通高原與內(nèi)地的往來(lái)通道，讓雪域高原深度融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，持續(xù)助力邊疆繁榮發(fā)展。于世界，這條跨越昆侖凍土的天路，為高寒地區(qū)建設(shè)發(fā)展提供可行范本——它充分印證，高寒之地同樣有廣闊發(fā)展空間，依托現(xiàn)代工程技術(shù)與制度溫情，我們得以在世界屋脊打造共同富裕的實(shí)踐樣本。
二十年，變了的是站房、速度和運(yùn)力，不變的是鋼軌上依然飛馳著無(wú)數(shù)人的向往。這條路，也將載著雪域高原兒女奔赴更遠(yuǎn)的未來(lái)。（孫宇 張海根）