美國(guó)得克薩斯州凱蒂市近日發(fā)生一起特斯拉撞民居的致命事故,一輛特斯拉以每小時(shí)約117公里的速度撞向一棟民宅,導(dǎo)致一位76歲老人不幸身亡。司機(jī)稱當(dāng)時(shí)車輛處于自動(dòng)駕駛模式,馬斯克則認(rèn)為這一事故“沒有道理”,質(zhì)疑司機(jī)的說法。家屬已對(duì)特斯拉和肇事男司機(jī)提起訴訟。
6月19日晚上大約8點(diǎn),76歲的瑪莎·阿維拉(Martha Avila)在美國(guó)得克薩斯州凱蒂市的家中被撞身亡。她當(dāng)時(shí)在客廳里整理物品,事故車輛偏離道路,高速撞破她家的磚墻,將她壓住致死。其女婿賈斯汀·巴伯爾(Justin Barbour)也在事故中受傷。
肇事車輛是一輛特斯拉Model 3,由44歲的邁克爾·巴特勒(Michael Butler)駕駛,未顯示醉酒跡象。他告訴調(diào)查人員,當(dāng)時(shí)他使用自動(dòng)駕駛模式。特斯拉AI負(fù)責(zé)人阿肖克·埃盧斯瓦米則在社交媒體上表示,司機(jī)中斷了自動(dòng)駕駛功能,將加速踏板踩到100%,時(shí)速在住宅區(qū)達(dá)到73英里(約117公里),撞擊后加速踏板仍持續(xù)踩下。車輛的自動(dòng)駕駛具體激活狀態(tài)仍在調(diào)查之中。
馬斯克在社交媒體上對(duì)這一事故發(fā)表評(píng)論,對(duì)司機(jī)的說法提出質(zhì)疑,表示“這沒有道理。全自動(dòng)駕駛(FSD)在住宅區(qū)街道上會(huì)慢速行駛,而這是一起高速撞擊事故!”
目前外界對(duì)該事故的反應(yīng)兩極分化。馬斯克的支持者認(rèn)為“這沒有道理”,強(qiáng)調(diào)FSD在住宅區(qū)會(huì)限速、謹(jǐn)慎駕駛,不可能主動(dòng)高速?zèng)_進(jìn)房屋,批評(píng)媒體和家屬“急于怪罪自動(dòng)駕駛”,認(rèn)為這是典型的人為失誤,不是系統(tǒng)缺陷。
批評(píng)者則認(rèn)為,即使司機(jī)中斷了自動(dòng)駕駛,系統(tǒng)在檢測(cè)到異常時(shí)也應(yīng)該介入,主動(dòng)進(jìn)行報(bào)警、剎車或限制車輛行動(dòng)。他們還指出過去有多起類似調(diào)查和事故,并支持家屬訴訟,指控特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)存在“設(shè)計(jì)缺陷”,呼吁更嚴(yán)格監(jiān)管。
6月23日,瑪莎的女兒詹妮弗和女婿賈斯汀·巴伯爾通過律師提起“過失致死”訴訟,被告包括特斯拉公司和司機(jī)邁克爾·巴特勒。訴訟指控特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)存在“設(shè)計(jì)缺陷”,未能提供充分警告,以及司機(jī)過失。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)已于6月22日宣布啟動(dòng)特別調(diào)查。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)于6月24日表示將對(duì)此事故展開調(diào)查。調(diào)查重點(diǎn)包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)、司機(jī)行為和系統(tǒng)潛在缺陷等。