行李丟了“代言人”吳尊在線維權(quán)，國泰航空致歉
來源： 紫牛新聞
2026-06-26 18:30:00
“國泰航空，我已經(jīng)很有耐心了！?。 ?月25日，藝人吳尊在社交平臺發(fā)布視頻與文字，公開投訴國泰航空，稱自己在跨國轉(zhuǎn)機(jī)行程中行李丟失，多方溝通三天仍沒有結(jié)果，無奈選擇公開發(fā)聲求助。他直言“我真的對國泰太失望了！”
吳尊介紹，他搭乘國泰航班從墨爾本飛往香港，航班在機(jī)艙內(nèi)延誤近三小時(shí)，導(dǎo)致他錯(cuò)過原本飛往巴黎的航班。航司隨后為他改簽，需經(jīng)曼徹斯特轉(zhuǎn)機(jī)，換乘法航飛往巴黎。在香港登機(jī)前，吳尊堅(jiān)持要確認(rèn)行李隨航班同行才肯登機(jī)，得到國泰工作人員的確認(rèn)后才完成登機(jī)手續(xù)。抵達(dá)曼徹斯特機(jī)場后，國泰安排一名華人女員工協(xié)助轉(zhuǎn)機(jī)。吳尊反復(fù)叮囑，行李必須一同轉(zhuǎn)運(yùn)至巴黎，對方表示保障行李運(yùn)輸是自己的本職工作。當(dāng)時(shí)預(yù)留了兩小時(shí)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間，吳尊放下顧慮登上后續(xù)航班?？僧?dāng)他落地巴黎后，行李始終沒有出現(xiàn)。隨后三天里，吳尊反復(fù)致電國泰航空與法國航空詢問行李去向，但客服回復(fù)敷衍，始終沒有給出行李下落與解決方案。
吳尊表示自己已經(jīng)保持足夠耐心，遲遲等不到答復(fù)，才選擇發(fā)布視頻維權(quán)，希望找到當(dāng)時(shí)在曼徹斯特對接的工作人員，推動問題處理。評論區(qū)有不少網(wǎng)友積極幫助吳尊聯(lián)系地勤，或者出謀劃策。也有網(wǎng)友表示根據(jù)信息已經(jīng)聯(lián)系到了吳尊的行李。記者撥打國泰航空客服熱線，對方表示對此事不知情。記者給國泰航空相關(guān)部門發(fā)送采訪郵件還未得到回復(fù)。
記者注意到，就在今年4月、5月，國泰航空官方賬號還發(fā)布了三支以吳尊為拍攝對象的推廣短片?！按匀巳於甲凡换匦欣?？”不少網(wǎng)友表示不理解。
據(jù)媒體報(bào)道，國泰航空回應(yīng)稱，該旅客原計(jì)劃由墨爾本經(jīng)香港飛往巴黎。因首段航班延誤，未能順利銜接后續(xù)航班，因此獲安排改經(jīng)曼徹斯特轉(zhuǎn)接其他航司前往巴黎，相關(guān)行李亦按既定流程交由后續(xù)航司轉(zhuǎn)運(yùn)。行李抵達(dá)曼徹斯特后，由于當(dāng)?shù)劂暯愚D(zhuǎn)運(yùn)過程問題，未能及時(shí)裝載至后續(xù)航班前往巴黎。
國泰航空還表示，對于此次行李延誤為旅客帶來的不便再次致以誠摯歉意。國泰航空始終重視每一位顧客的出行體驗(yàn)，并將持續(xù)優(yōu)化聯(lián)程行李處理及轉(zhuǎn)運(yùn)流程，以減少類似情況發(fā)生。吳尊方面則不再發(fā)聲。
記者查詢企查查APP了解到，國泰航空有限公司成立于1948年10月，于1986年5月在港交所上市，由太古股份有限公司、卡塔爾航空公司等共同持股。股權(quán)穿透顯示，其實(shí)際控制人為英國太古集團(tuán)有限公司。
對外投資信息顯示，國泰航空直接和間接對外投資企業(yè)近700家，涉足飛機(jī)維修、酒店管理、貨運(yùn)、食品、資產(chǎn)管理等多個(gè)領(lǐng)域。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，國泰航空去年?duì)I收1167.66億港元，同比增長11.88%；利潤總額123.1億港元，較前兩年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。其于近日發(fā)布的2026年5月份客貨運(yùn)量數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國泰航空載客量達(dá)266.8萬人次，同比增長16.8%，前五個(gè)月累計(jì)載客量約1342.3萬人次，同比增長18.5%。法律訴訟顯示，該公司曾多次因航空旅客運(yùn)輸合同糾紛、買賣合同糾紛被告。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者 張楠
視頻剪輯 周嘉楠
校對 王菲