今年一季度連云港港口鐵礦砂吞吐量同比增長12.93%
來源： 紫牛新聞
2026-04-08 18:35:00
4月6日，馬恩島籍“珠峰”輪載運38萬噸鐵礦砂順利靠泊，這是今年以來靠泊的第8艘40萬噸級巨輪。今年一季度，連云港港口鐵礦砂吞吐量同比增長12.93%，持續(xù)領跑江蘇沿海，為長三角及隴海沿線鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供穩(wěn)定原料支撐。
當日上午9時，在4艘拖輪的拖動下，馬恩島籍“珠峰”輪緩緩?？窟B云港港87號泊位。這艘“海上巨無霸”船長360米、寬65米，最大吃水深度22.98米，最大載貨量約40萬噸，本次裝載的38萬噸鐵礦砂，將在48小時內全部卸載完成。
40萬噸級巨輪靠泊對潮汐要求極高，必須精準把握漲潮作業(yè)窗口期。新蘇港碼頭公司為保障巨輪高效通關、不誤潮時，大型卸船機高效運轉，鋼鐵巨臂精準抓取礦砂，經(jīng)密閉傳送帶轉運至后方堆場，再通過海鐵聯(lián)運、海河聯(lián)運等方式，源源不斷運往長三角及隴海鐵路沿線鋼鐵基地，打通“海進港出”原料運輸快速通道。
連云港新蘇港碼頭有限公司安全環(huán)保部經(jīng)理董月春表示，我們構建了標準化與精細化雙輪驅動的40萬噸船舶接卸管理體系——從船前手續(xù)辦理、環(huán)節(jié)銜接順暢，到在泊安全監(jiān)管、作業(yè)質量把控，實現(xiàn)全流程平穩(wěn)受控、高效銜接，為大型船舶高效靠離泊、安全作業(yè)提供了可靠保障。
作為江蘇唯一的40萬噸級鐵礦石專用碼頭，連云港港口已成為區(qū)域重要鐵礦原料樞紐。最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，連云港港口鐵礦砂吞吐量同比增長12.93%，較去年同期大幅提速，創(chuàng)近年一季度新高。截至目前，今年已有8艘40萬噸級超大型鐵礦砂船舶靠泊。
通訊員 張新語 王明明 揚子晚報/紫牛新聞記者 張凌飛
校對 胡妍璐