百年老火車站正式更名!記者獲悉,5月12日晚,南京東站組織人員對南京北站行車系統(tǒng)及相關(guān)站名標(biāo)牌開展全面更改工作,自5月13日起,南京北站正式更名為浦口站。
此次更名,是為2027年即將開通的北沿江(滬渝蓉)高鐵南京北站站名“讓路”,更是南京鐵路樞紐布局優(yōu)化、歷史文脈傳承的關(guān)鍵一步。
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浦口站(南京北站)百年時(shí)間軸
1908年:浦口火車站正式動(dòng)工興建,扎根江北,落戶津浦鐵路南端。
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1914年:浦口火車站主體建筑全面竣工,正式投入運(yùn)營,成為南北水陸交通核心樞紐。
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1929年:孫中山先生靈柩經(jīng)由本站登陸南京,承載重大歷史記憶。
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1949年:作為渡江戰(zhàn)役重要交通節(jié)點(diǎn),見證南京解放、時(shí)代更迭。
1958年:新建簡易駝峰調(diào)車場和上行到達(dá)場,為二級三場編組站,客貨運(yùn)功能完善。
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1968年:南京長江大橋通車,客運(yùn)格局重構(gòu),本站逐步轉(zhuǎn)向貨運(yùn)主力功能。
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1973年:南京東編組站改造完成,鐵路輪渡停運(yùn),浦口站編組業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至南京東站。
1985年:車站恢復(fù)了客運(yùn)業(yè)務(wù)。
1997年:站點(diǎn)正式更名南京北站。
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2004年:停辦全部客運(yùn)業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)型為專業(yè)貨運(yùn)作業(yè)車站,深耕鐵路貨運(yùn)保障,堅(jiān)守交通使命。
2006年:被列為江蘇省文物保護(hù)單位。
2013年:確立為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
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2016年6月:成為中歐班列(南京—莫斯科)始發(fā)站之一。
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后續(xù)因?qū)S镁€拆除,中歐班列南京始發(fā)業(yè)務(wù)改由堯化門站承接;站房及周邊建筑啟動(dòng)歷史街區(qū)改造。
2026年5月13日:林浦線南京北站正式恢復(fù)原名浦口站,告別舊稱,回歸歷史本源,既延續(xù)百年鐵路文脈,也傳承《背影》中的溫情記憶,開啟全新征程。
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校對 陶善工