江蘇多地迎來(lái)強(qiáng)對(duì)流天氣 淮安交警風(fēng)雨中守護(hù)群眾平安出行
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-05-20 10:07:00
5月17日起，江蘇多地遭遇大風(fēng)、暴雨、團(tuán)霧等強(qiáng)對(duì)流天氣襲擊?；窗彩泄簿纸还苤ш?duì)高速公路三大隊(duì)聞令而動(dòng)，立足轄區(qū)水網(wǎng)密布、橋梁眾多實(shí)際，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迭代 “研判+科技+聯(lián)勤+宣教”四維一體戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，全警動(dòng)員堅(jiān)守路面一線(xiàn)，及時(shí)排查消除安全隱患，全力守護(hù)群眾平安出行。
數(shù)據(jù)賦能，從“被動(dòng)應(yīng)急”向“前瞻制防”轉(zhuǎn)變
面對(duì)強(qiáng)對(duì)流天氣“來(lái)得急、變化快、破壞強(qiáng)”的特點(diǎn)，淮安高速交管三大隊(duì)徹底改變以往“等風(fēng)來(lái)、看雨下”的被動(dòng)反應(yīng)模式，聯(lián)合氣象部門(mén)成立“強(qiáng)對(duì)流天氣服務(wù)專(zhuān)班”，建立氣象、路況、歷史警情三維融合研判機(jī)制。
依托沿線(xiàn)感知設(shè)備，三大隊(duì)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)G25長(zhǎng)深高速淮安段蘇北灌溉總渠大橋等3座特大橋、16座大橋及黃花塘樞紐等23處風(fēng)口、易積水點(diǎn)的氣候監(jiān)測(cè)。將預(yù)警精確到“路段、時(shí)段、強(qiáng)度”三個(gè)維度，徹底解決粗放式預(yù)警痛點(diǎn)。5月以來(lái)，共發(fā)布精準(zhǔn)預(yù)警6次，準(zhǔn)確率達(dá)93.3%，為動(dòng)態(tài)勤務(wù)部署提供了“精準(zhǔn)導(dǎo)航”。
根據(jù)研判結(jié)果，三大隊(duì)將響應(yīng)措施細(xì)化為黃、橙、紅三級(jí)，配套差異化勤務(wù)。在蘇北灌溉總渠大橋等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，常態(tài)前置“警車(chē)+警力+救援車(chē)”作戰(zhàn)單元；針對(duì)排查出的3處易積水點(diǎn)和2處長(zhǎng)下坡路段，聯(lián)合養(yǎng)護(hù)部門(mén)預(yù)置大功率排水設(shè)備和“階梯式”警示設(shè)施，確?！半U(xiǎn)未生，防先行”，最大限度降低強(qiáng)降雨天氣對(duì)道路通行帶來(lái)的不利影響。
科技加持，從“人海戰(zhàn)術(shù)”向“智慧聯(lián)防”升級(jí)
面對(duì)夏季強(qiáng)對(duì)流天氣導(dǎo)致的視線(xiàn)受阻和路面濕滑，淮安高速交管三大隊(duì)依托科技手段織密立體防控網(wǎng)。
在黃花塘樞紐附近，三大隊(duì)轄區(qū)創(chuàng)建的“無(wú)人機(jī)方艙”成為“空中哨兵”。 針對(duì)團(tuán)霧突發(fā)、視距不良等難題，無(wú)人機(jī)突破雨幕和夜色限制，對(duì)路面能見(jiàn)度、橫風(fēng)情況及車(chē)流狀態(tài)實(shí)時(shí)回傳。5月18日，在強(qiáng)對(duì)流云團(tuán)過(guò)境前，無(wú)人機(jī)提前15分鐘捕捉到黃花塘樞紐附近能見(jiàn)度驟降及橫風(fēng)數(shù)據(jù)，勤務(wù)指揮室迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，有效避免了車(chē)輛追尾風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí)，三大隊(duì)深化“視頻巡查+事件檢測(cè)”實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，對(duì)違停、低速行駛等異常動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)秒級(jí)感知。同步推行事故“視頻快處”模式，單車(chē)事故平均處置時(shí)間壓縮至12分鐘以?xún)?nèi)，有效規(guī)避了雨天次生事故風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)與導(dǎo)航平臺(tái)深度合作，實(shí)時(shí)向途經(jīng)車(chē)輛推送語(yǔ)音警示，5月份累計(jì)觸達(dá)車(chē)輛超1萬(wàn)臺(tái)次，實(shí)現(xiàn)“未堵先知、未險(xiǎn)先防”。
聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，從“單打獨(dú)斗”向“合成作戰(zhàn)”跨越
淮安高速交管三大隊(duì)充分發(fā)揮“一路多方”機(jī)制優(yōu)勢(shì)，變“單打獨(dú)斗”為“兵團(tuán)作戰(zhàn)”。在惡劣天氣應(yīng)急處置中，主動(dòng)加強(qiáng)與交通執(zhí)法、路公司等部門(mén)的溝通協(xié)作，建立“信息互通、資源互享、人員互補(bǔ)”的聯(lián)動(dòng)體系，確保指令一鍵下達(dá)、資源統(tǒng)一調(diào)度。
在應(yīng)對(duì)雷暴大風(fēng)過(guò)程中，三大隊(duì)依托“一路多方”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，迅速啟動(dòng)梯次動(dòng)態(tài)管控：針對(duì)橫風(fēng)嚴(yán)重的橋梁路段，實(shí)施60公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)分級(jí)限速管控；針對(duì)暴雨致盲路段，采取警車(chē)壓速帶道通行；針對(duì)積水嚴(yán)重路段，果斷實(shí)施遠(yuǎn)端分流。各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，管制期間車(chē)輛通行有序，未發(fā)生積壓。
此外，三大隊(duì)固化“清障救援前置”戰(zhàn)法，協(xié)調(diào)救援力量部署在重點(diǎn)樞紐和匝道口，確保5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“快到場(chǎng)、快處置、快撤離”的良性循環(huán)。
宣教喚醒，從“大水漫灌”向“精準(zhǔn)滴灌”深化
結(jié)合夏季行車(chē)特點(diǎn)，淮安高速交管三大隊(duì)創(chuàng)新開(kāi)展沉浸式、靶向式宣傳教育。
線(xiàn)上，三大隊(duì)依托交管大數(shù)據(jù)平臺(tái)精準(zhǔn)“畫(huà)像”，對(duì)高頻通行轄區(qū)的“兩客一危一貨”及六軸以上大貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)施“戶(hù)籍化”管理。通過(guò)交管12123APP及短信平臺(tái)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送定制化“防御性駕駛”提示1.2萬(wàn)余條，特別針對(duì)轄區(qū) “橫風(fēng)路段”與“易積水點(diǎn)”，重點(diǎn)提醒駕駛員警惕“水滑”現(xiàn)象、嚴(yán)禁急打方向，確保行車(chē)安全。
線(xiàn)下，三大隊(duì)在洪澤湖服務(wù)區(qū)打造“司機(jī)驛站”，陳列典型事故案例展板，并利用報(bào)廢車(chē)輛殘骸圖片直觀展示撞擊危害。組織民警在執(zhí)勤換崗間隙，開(kāi)展“一分鐘安全微課堂”，重點(diǎn)講解“遇暴雨如何選車(chē)道、遇橫風(fēng)如何把穩(wěn)盤(pán)”等實(shí)用技能。累計(jì)發(fā)放《雨霧天安全行車(chē)提示卡》8000余張，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)30余場(chǎng)次，面對(duì)面教育駕駛?cè)顺?500人次，有效提升了司乘人員的應(yīng)急處突能力。
當(dāng)前，此輪強(qiáng)對(duì)流天氣仍在持續(xù)。淮安高速交管三大隊(duì)將持續(xù)密切關(guān)注天氣變化和路面通行情況，強(qiáng)化轄區(qū)路段巡查防控，完善應(yīng)急處置機(jī)制，提升惡劣天氣應(yīng)對(duì)能力，全力守護(hù)群眾出行安全。通訊員 熊盛榮 張加紅