![]()
2月8日19:00左右,30余名旅客在南京汽車客運站完成檢票,登上開往鄭州的長途大巴,他們將乘坐該班車前往鄭州,部分旅客抵達(dá)鄭州后將原地“零換乘”中轉(zhuǎn),前往洛陽、長治、運城等地,南京公路客運開出2026年春運首趟一票制分段接駁班車。
![]()
因客流下降及800公里以上長途班線停運等原因,南京已無直達(dá)鄭州及鄭州以遠(yuǎn)地區(qū)直達(dá)道路客運班車。2026年春運前夕,考慮到部分旅客的出行需求,南京長客集團(tuán)長運公司與南京公路客運站務(wù)公司、鄭州交運集團(tuán)提前謀劃,在春運期間推出南京至鄭州方向一票制分段接駁運輸服務(wù),發(fā)揮道路客運靈活的特點,解決西安、運城、長治、洛陽等地區(qū)旅客“購票難、轉(zhuǎn)車煩”的痛點,保障未能買到火車票的市民順利返鄉(xiāng)、與親人團(tuán)聚。參與運輸三方提前一個月進(jìn)行謀劃部署,梳理以往分段接駁運輸過程中出現(xiàn)的各類問題,明確各階段各自的任務(wù)要求,建立緊密的協(xié)同保障機制,三方信息實時共享、高效聯(lián)動,確保接駁做到無縫銜接。
![]()
2月8日晚,首班一票制分段接駁運輸班車正式開行。車站內(nèi),駕駛員提前檢查好車輛各項設(shè)施,主動幫助旅客搬運行李,督促旅客系好安全帶,反復(fù)叮囑旅客乘車注意事項,耐心解答關(guān)于行程、中轉(zhuǎn)的各類疑問,細(xì)致周到的服務(wù)贏得了旅客們的一致稱贊。19:30,大巴緩緩駛出車站、車廂內(nèi)暖意融融,座椅整潔舒適,駕駛員精神飽滿、神情專注,車燈劃破夜色,載著滿心歡喜的返鄉(xiāng)人,奔赴目的地。此時,鄭州長途汽車站內(nèi)已經(jīng)得到中轉(zhuǎn)旅客的準(zhǔn)確信息,備好車輛,隨時準(zhǔn)備將旅客送往下一站。
![]()
值得一提的是,為更好地滿足旅客返鄉(xiāng)需求,今年長客集團(tuán)還新增南京至南昌方向的一票制分段接駁班車,可實現(xiàn)南昌周邊包括長沙在內(nèi)的多處地縣級城市的中轉(zhuǎn)銜接。前往西安(義馬、澠池、三門峽、靈寶、潼關(guān)、華山、華縣、渭南、臨潼)、長治、洛陽、運城等地的旅客,以及前往南昌、上高、武寧、萬載、銅鼓、永豐、修水、瀏陽、蓮花、寧都、永新、遂川、長沙等地的旅客都可以通過南京旅游集散中心平臺微信公眾號、巴士管家APP等平臺查詢、購票。
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越
校對 盛媛媛