馬路躺拍，“出圈”背后是隱患！危險(xiǎn)打卡屢屢發(fā)生，這樣的“分享”要不得
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-04-11 15:47:00
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)4月11日訊（記者 郭一鵬） 如今打卡拍照愈發(fā)盛行，越是別出心裁的照片就越容易在社交平臺(tái)收獲點(diǎn)贊，但隨之帶來(lái)的是隱患。這不，最近不少人前往杭州西湖游玩，一張張“馬路躺平照”刷屏，年輕人在車(chē)道內(nèi)或坐或臥甚至直接躺倒，而一旁呼嘯而過(guò)的車(chē)輛與這份松弛形成了危險(xiǎn)的反差。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咦⒁獾剑?月10日，杭州公安專(zhuān)門(mén)為此發(fā)出警示，在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧，不僅違反了法律規(guī)定，更是對(duì)自己和他人生命的不負(fù)責(zé)。杭州西湖景區(qū)道路多彎道、多坡道、夜間照明有限，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員往往存在視覺(jué)盲區(qū)。當(dāng)一輛車(chē)轉(zhuǎn)過(guò)彎來(lái)，突然看到有人躺在路中間，剎車(chē)都來(lái)不及——這樣的后果，誰(shuí)也承擔(dān)不起。杭州公安表示，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》明確禁止行人實(shí)施此類(lèi)危險(xiǎn)行為。第六十三條：“行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為?！痹诠飞咸膳P、拍照，嚴(yán)重阻礙了車(chē)輛的正常通行，極易引發(fā)交通事故，屬于典型的“妨礙道路交通安全的其他行為”。此外，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條也明確規(guī)定：行人不得在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。目前，交警已對(duì)此類(lèi)行為開(kāi)展整治。
紫牛新聞?dòng)浾吡私獾?，?lèi)似的打卡行為并非個(gè)例。此前，上海新華路隧道成了“網(wǎng)紅拍照打卡點(diǎn)”，有人在夜晚進(jìn)入這條明令禁止行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入的隧道只為拍出“王家衛(wèi)風(fēng)”的照片，而在社交平臺(tái)搜索“電影感隧道拍照”“復(fù)古港風(fēng)”等均有不少“指路教程”。一些照片中，打卡者身處隧道兩側(cè)的應(yīng)急人行通道上，而不到半米外就是來(lái)往飛馳的車(chē)輛，甚至還有人坐在應(yīng)急人行通道上，將雙腳踏入機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)……而早在幾年前，南京的富貴山隧道也頗深“追捧”。當(dāng)時(shí)還有一段這樣的描述：南京0元拍照地，一個(gè)能步行進(jìn)入的隧道，并建議，如果喜歡車(chē)流多一點(diǎn)的可以等太陽(yáng)落山了去拍，喜歡空曠一點(diǎn)的可以凌晨去拍。
其實(shí)，分享生活本身沒(méi)有任何問(wèn)題，但如果拍照的方式和地點(diǎn)沒(méi)選對(duì)就很容易出事了。打卡者一味追求出片效果，將交通法規(guī)與生命安全拋之腦后，既違反《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，也嚴(yán)重影響車(chē)輛正常通行，極易引發(fā)交通事故。這種為流量罔顧安全的行為，本質(zhì)是對(duì)自身和他人生命的不負(fù)責(zé)任。在呼吁公眾打卡“別踩安全紅線”的前提下，相關(guān)部門(mén)也要對(duì)類(lèi)似的“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”及時(shí)掌握，加強(qiáng)重點(diǎn)路段巡查管控，及時(shí)勸阻危險(xiǎn)行為并依法處罰，同時(shí)通過(guò)警示標(biāo)識(shí)、宣傳提醒強(qiáng)化約束。平臺(tái)也應(yīng)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容傳播，減少危險(xiǎn)打卡教程的擴(kuò)散。唯有個(gè)人守住安全底線、管理筑牢防護(hù)防線，才能讓美景與安全并行。