南京一地鐵站旁透明隔音屏疑成“鳥(niǎo)類(lèi)殺手”，地鐵公司：已接到反饋，正在研究具體解決方案
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-07-11 08:11:00
一位讀者向揚(yáng)子晚報(bào)記者反映，他在南京地鐵二號(hào)線學(xué)則路站附近的綠化帶，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)疑似撞擊透明隔音屏而死亡的鳥(niǎo)類(lèi)，這種現(xiàn)象已持續(xù)多年。7月10日傍晚，揚(yáng)子晚報(bào)記者到現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)了多只死鳥(niǎo)，位置基本上都位于地鐵高架橋隔音屏的下方。南京地鐵方面當(dāng)晚告訴記者，已經(jīng)接到相關(guān)反饋，公司高度重視，正在研究具體方案，降低鳥(niǎo)類(lèi)撞擊的風(fēng)險(xiǎn)。
最早發(fā)現(xiàn)此情況的是網(wǎng)友“不方雜記”，他告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，事發(fā)地點(diǎn)位于學(xué)則路地鐵站往經(jīng)天路方向約一百米處。由于他的公司就在附近，他經(jīng)常路過(guò)此地，最早從10年前就注意到，常有死鳥(niǎo)落在地鐵高架橋下方。
他給記者發(fā)來(lái)很多疑似鳥(niǎo)撞的照片，最早的拍攝于2024年。他說(shuō)在此前也拍過(guò)，但因時(shí)間太久，照片不太好找。他沒(méi)有做過(guò)精確統(tǒng)計(jì)，但根據(jù)長(zhǎng)期觀察，一年四季都能在那里看到死亡的鳥(niǎo)類(lèi)，每個(gè)月的數(shù)量可能有十余只，品種多為斑鳩、烏鶇、灰喜鵲等南京本地常見(jiàn)鳥(niǎo)類(lèi)。
7月9日，他曾撥打市民熱線12345反映這一情況，工作人員幫他轉(zhuǎn)接至地鐵客服人員。之后曾有地鐵工作人員回電了解情況，但并未告知是否在進(jìn)行調(diào)查或處理。
7月10日傍晚，記者到現(xiàn)場(chǎng)查看，在綠化帶的透明隔音屏下方發(fā)現(xiàn)了三只死鳥(niǎo)，其中兩只鳥(niǎo)可能死亡時(shí)間不長(zhǎng)，另一只鳥(niǎo)只剩羽毛和骨架。另外，在其他地方還能看到散落的羽毛。
記者注意到，這個(gè)位置兩側(cè)沒(méi)有太高的建筑，而且樹(shù)木很多，能聽(tīng)到很多鳥(niǎo)鳴，可能棲息著大量鳥(niǎo)類(lèi)。隔音屏非常通透，幾乎和天空融為一體，鳥(niǎo)類(lèi)可能誤以為是暢通無(wú)阻的空間，在飛行中不慎撞上。
目前國(guó)際通用的防鳥(niǎo)撞措施之一，是粘貼防鳥(niǎo)撞貼紙，幫助鳥(niǎo)類(lèi)有效識(shí)別障礙物。南京明城大道橋去年曾發(fā)生過(guò)鳥(niǎo)類(lèi)頻繁撞玻璃隔音屏而死亡的事件，揚(yáng)子晚報(bào)多次進(jìn)行過(guò)報(bào)道，之后相關(guān)部門(mén)介入，迅速安裝了防鳥(niǎo)撞貼紙。
“不方雜記”也希望地鐵方面能在透明隔音屏上采取防鳥(niǎo)撞措施，比如貼上防鳥(niǎo)撞貼紙。他在社交媒體上發(fā)帖說(shuō)了這件事，有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)指出，曾在其他地方的透明隔音屏附近也發(fā)現(xiàn)死鳥(niǎo)，并貼出了照片。
7月10日晚，南京地鐵工作人員聯(lián)系記者，表示注意到揚(yáng)子晚報(bào)的報(bào)道，并且確認(rèn)昨日也接到相關(guān)反饋。他表示，地鐵高架橋隔音屏材質(zhì)為透明亞克力，當(dāng)初是按照軌道交通聲障屏技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)建造，起到降低噪音和保障司機(jī)視野安全的作用。地鐵公司高度重視生態(tài)問(wèn)題，非常理解市民對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)保護(hù)的關(guān)切，后續(xù)會(huì)進(jìn)一步研究如何在不影響軌道安全的前提下，盡量減少鳥(niǎo)類(lèi)撞擊的風(fēng)險(xiǎn)，目前正在對(duì)具體方案做技術(shù)探討。
如果您在透明隔音屏或建筑玻璃幕墻附近發(fā)現(xiàn)疑似撞死的小鳥(niǎo)，歡迎向揚(yáng)子晚報(bào)提供線索，一起為這些“空中精靈”排查“危險(xiǎn)區(qū)”。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?宋世鋒