交通聯(lián)動促一體化！啟東、上海交通部門黨建聯(lián)建攜手賦能長三角發(fā)展
來源： 紫牛新聞
2026-04-24 20:20:00
建架通途。4月23日下午，啟東市交通運輸局機關黨委與上海交通規(guī)劃設計研究院黨支部，以“紅帆領航，交通聯(lián)動”為主題，舉行黨建聯(lián)建簽約儀式，跨區(qū)域黨建攜手，深化滬啟交通協(xié)同，助力長三角一體化高質量發(fā)展。
啟東地處長江入?？?，是江蘇接軌上海的前沿橋頭堡。當前，跨江通道單一、通行壓力飽和，成為啟東深度融入上海大都市圈的突出短板。本次黨建聯(lián)建，緊扣長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，以黨建為紐帶、業(yè)務為抓手、項目為載體，搭建滬啟交通常態(tài)化協(xié)作平臺。
活動現(xiàn)場，兩地黨組織負責人先后致辭，圍繞區(qū)域交通互聯(lián)、重點項目共建、技術資源共享深入交流。在各方代表共同見證下，雙方正式簽訂黨建聯(lián)建協(xié)議書，同步組建交通融合黨員攻堅專班并授旗，聚焦重點項目攻堅，凝聚黨員先鋒力量。
根據(jù)聯(lián)建協(xié)議，雙方將踐行“五共五促”工作機制，推動理論共學、組織共建、資源共享、業(yè)務共促、品牌共創(chuàng)。依托上海交通規(guī)劃設計研究院智庫與技術優(yōu)勢，重點圍繞S11通滬高速建設與上海S7滬崇高速無縫對接等核心課題，聯(lián)合開展方案論證、技術研討、前期推進，破解跨省交通項目協(xié)同難點。
近年來，啟東持續(xù)完善綜合交通布局，北沿江高鐵加快建設、通州灣新出海口集疏運體系不斷提質，綜合樞紐能級持續(xù)躍升。作為融滬關鍵工程，S11通滬高速已完成初步設計省級審查，計劃2026年年內(nèi)實現(xiàn)實質性開工。項目建成后，將重構啟東南向融滬、北向疏港交通格局，有效分流G40通行壓力，強化南通新機場、通州灣港區(qū)與上海樞紐聯(lián)動，夯實“研發(fā)在上海、轉化在啟東”產(chǎn)業(yè)協(xié)同基礎。
此次簽約，標志著滬啟交通合作邁入黨建引領、深度融合、協(xié)同攻堅的新階段。下一步，兩地黨組織將以黨員突擊隊為抓手，緊盯重點交通項目，強化規(guī)劃銜接、技術共研、聯(lián)動協(xié)作，全力暢通省際快速通道，持續(xù)完善區(qū)域路網(wǎng)布局，以黨建紅引領交通藍，為長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綠色發(fā)展協(xié)同區(qū)建設、長三角一體化高質量發(fā)展注入強勁交通動能。
揚子晚報/紫牛新聞記者 朱亞運 通訊員 徐春雷
校對 潘政