揚子晚報/紫牛新聞記者4月26日從揚州獲悉,揚州職業(yè)技術(shù)大學大學生創(chuàng)業(yè)團隊自主研發(fā)的大型環(huán)件智能翻轉(zhuǎn)裝備,解決了行業(yè)痛點,服務了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
該?!爸寝D(zhuǎn)未來”創(chuàng)業(yè)團隊負責人尹逸雯同學介紹,當前,高端裝備制造業(yè)正加速向智能化、高效化邁進。大型環(huán)件作為風電、航空航天、工程機械等領(lǐng)域的核心部件,直徑動輒一米以上,重量達數(shù)噸。其生產(chǎn)過程中的翻轉(zhuǎn)工序,長期依賴人工配合通用設(shè)備,存在“風險高”“效率低”“損傷大”三大行業(yè)難題。人工翻轉(zhuǎn)耗時費力,稍有不慎易引發(fā)墜落、碰撞事故,單次翻轉(zhuǎn)需多人耗時數(shù)十分鐘,且極易劃傷環(huán)件表面,影響產(chǎn)品精度。進口智能設(shè)備雖能解決部分問題,但價格高昂(數(shù)百萬元一套)且適配性差,令眾多中小企業(yè)望而卻步。
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用心鉆研
據(jù)了解,2024年初,在指導老師趙亮博士帶領(lǐng)下,“智轉(zhuǎn)未來”團隊深入重點企業(yè)車間開展實踐調(diào)研。目睹工人汗流浹背、小心翼翼翻轉(zhuǎn)大型環(huán)件的場景,以及企業(yè)“負擔不起進口設(shè)備”的無奈,團隊核心成員李雨宸深受觸動:“我們在課堂學習的機械設(shè)計、智能控制技術(shù),不正是要解決這樣的實際問題嗎?”
從課堂到產(chǎn)線,距離遠比想象中遙遠。為精準把握需求,團隊開啟了長達一年的“浸泡式”調(diào)研。依托學校產(chǎn)教融合平臺,他們走訪60余家制造企業(yè),深入車間、庫房、裝配線,分工協(xié)作,記錄流程、觀察痛點、與工人深入溝通,將每一個細節(jié)刻在心里。同時,通過校企溝通渠道,及時將問題反饋給企業(yè)技術(shù)人員,為研發(fā)筑牢實踐基礎(chǔ)。“有些問題,在實驗室根本想不到。”團隊核心成員虞驍雨回憶,為摸清不同環(huán)件翻轉(zhuǎn)受力規(guī)律,他們在車間連續(xù)蹲守五天,白天觀察學習,晚上建模分析,遇到難題便請教企業(yè)骨干和老師,常常討論至凌晨。
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創(chuàng)新設(shè)備
研發(fā)之路并非坦途。團隊耗時三個月打造的第一代樣機,實驗室表現(xiàn)優(yōu)異,卻在產(chǎn)線“水土不服”——地面振動、油污、環(huán)件尺寸差異導致翻轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至劃傷工件。面對挫折,企業(yè)技術(shù)人員與團隊座談,分析根源,給出改進建議。團隊成員認識到:脫離產(chǎn)業(yè)實際的研發(fā),難以落地。依托校企協(xié)同,雙方組建聯(lián)合小組,選擇“推倒重來”。融合課堂知識與企業(yè)經(jīng)驗,創(chuàng)造性地集成雙重安全防護、高剛度旋轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu)、超材料柔性夾持三大技術(shù),自研出專為大型環(huán)件設(shè)計的智能翻轉(zhuǎn)裝備。
創(chuàng)新優(yōu)化的夾持結(jié)構(gòu)解決了損傷工件難題,通過上千次參數(shù)調(diào)試實現(xiàn)了智能控制,徹底擺脫人工經(jīng)驗依賴。歷經(jīng)800余次現(xiàn)場調(diào)試與優(yōu)化,裝備最終達標:翻轉(zhuǎn)效率較傳統(tǒng)方式提升近500%,工件損傷率控制在0.1%以下。目前,該裝備已在揚力集團等龍頭企業(yè)完成應用驗證,大幅提升效率、降低風險,獲企業(yè)高度認可。
記者了解到,該項目已獲9項核心專利、3項軟件著作權(quán),實現(xiàn)了“實驗室智慧”向“生產(chǎn)線實效”的轉(zhuǎn)化,成為學院產(chǎn)教融合育人的典型成果。團隊表示,下一步,將依托學院產(chǎn)教融合平臺,深度對接企業(yè)需求,針對不同行業(yè)環(huán)件進行定制化升級,把中國“智”造的智能翻轉(zhuǎn)裝備,推向更廣闊的高端裝備市場。通訊員 趙亮 梁孝梅 揚子晚報/紫牛新聞記者 陳詠
校對 胡妍璐