連徐支隊(duì)第四大隊(duì)：強(qiáng)化黨建引領(lǐng) 守好西北大門
來源： 紫牛新聞
2026-05-06 19:33:00
江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局連徐支隊(duì)第四大隊(duì)轄區(qū)環(huán)繞徐州、西連安徽、北接山東、輻射河南，是車輛出入江蘇的西北大門。徐州又是蘇魯豫皖等地煤炭、木材等資源運(yùn)輸?shù)闹匾⒌?，也是網(wǎng)紅打卡旅游城市，轄區(qū)車流量大，特別是在重大節(jié)假日通行流量將會(huì)劇增。今年“五一”，轄區(qū)車流量更是呈“爆發(fā)式”增長，路網(wǎng)保通保暢面臨巨大壓力。面對大考，連徐支隊(duì)第四大隊(duì)以黨建凝聚力量，以責(zé)任推動(dòng)擔(dān)當(dāng)，全力做好保通保暢工作，努力為過往司乘人員營造安全、快速、便捷、舒適的出行環(huán)境。
五一保暢，交通執(zhí)法怎樣先手布局？
面對大流量，第四大隊(duì)按照“高于平時(shí)、嚴(yán)于日?！钡臉?biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)省交通運(yùn)輸廳、省交通綜合執(zhí)法局和連徐支隊(duì)統(tǒng)一部署要求，協(xié)同高速公路交管、養(yǎng)護(hù)排障部門和屬地交通執(zhí)法大隊(duì)，多次召開清明保通保暢復(fù)盤會(huì)和“五一”保通保暢部署會(huì)。根據(jù)以往重大節(jié)假日情況的分析研判，對轄段內(nèi)易擁堵節(jié)點(diǎn)逐一剖析成因、定制疏導(dǎo)策略，形成轄區(qū)易堵路段、交通事故多發(fā)路段“一點(diǎn)一策”“一天一策”，推動(dòng)轄區(qū)“五一”假期保通保暢、執(zhí)法服務(wù)等工作扎實(shí)有效推進(jìn)。開展源頭“清雷”，節(jié)前組織對轄區(qū)重要道路運(yùn)輸企業(yè)開展安全檢查，重點(diǎn)排查車輛技術(shù)狀況是否達(dá)標(biāo)等風(fēng)險(xiǎn)隱患，督促把問題解決在發(fā)車前；深化設(shè)施“消患”，組織對高速公路基礎(chǔ)設(shè)施、邊坡水毀、易倒伏樹木、涉路施工安全等重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)展開重大隱患排查與閉環(huán)整治，堅(jiān)決堵住安全漏洞。聯(lián)合市場監(jiān)管部門對轄區(qū)服務(wù)區(qū)餐飲商戶開展專項(xiàng)檢查，確保食品安全；加強(qiáng)前置“控險(xiǎn)”，聯(lián)合徐州公安交管、地方交通執(zhí)法、徐州市文旅、公安派出所等單位部門，在轄區(qū)徐州東收費(fèi)站開展為期4天的專項(xiàng)整治，同步推進(jìn)“交通藍(lán)·護(hù)衛(wèi)2026”執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)打擊、震懾違規(guī)異地經(jīng)營旅游包車和客車非法營運(yùn)，消除旅客運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)隱患，切實(shí)維護(hù)假期道路運(yùn)輸秩序與公眾出行安全。
流量井噴，路面暢通怎樣實(shí)現(xiàn)？
進(jìn)入假期，受短途旅游影響，轄區(qū)流量大幅激增。第四大隊(duì)加強(qiáng)車流量監(jiān)測預(yù)警，充分利用視頻巡查、路面巡查、導(dǎo)航軟件等手段，及時(shí)對轄區(qū)流量態(tài)勢進(jìn)行綜合分析，針對性采取措施，嚴(yán)防擁堵現(xiàn)象發(fā)生。協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營公司通過可變情報(bào)板進(jìn)行遠(yuǎn)端提示，引導(dǎo)過往司乘人員避開緩行路段。強(qiáng)化科技賦能，利用無人機(jī)加強(qiáng)重點(diǎn)收費(fèi)站和車多緩行路段巡查，每日按飛行計(jì)劃開展無人機(jī)巡飛，并通過“無人機(jī)+喊話”形式，在重點(diǎn)路段、事故現(xiàn)場、服務(wù)區(qū)等場景實(shí)現(xiàn)“空中+地面”立體指揮，合理引導(dǎo)車輛有序通行。提高路面力量，強(qiáng)化易擁堵收費(fèi)站駐點(diǎn)值守，加強(qiáng)與公安交管部門事故聯(lián)合快處，建立“誰先發(fā)現(xiàn)、誰先到場、誰先處置”的機(jī)制，迅速打通堵點(diǎn)。結(jié)合路面通行情況，聯(lián)合公安交管部門在5個(gè)易擁堵節(jié)點(diǎn)，采取借用應(yīng)急車道通行的智慧擴(kuò)容手段，提高通行效率。強(qiáng)化“江蘇高速一路三方協(xié)同指揮平臺(tái)”應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)路況、事故、天氣信息實(shí)時(shí)互通，深化“358”預(yù)警響應(yīng)機(jī)制，配合交管均衡路網(wǎng)流量，堅(jiān)決守住 “擁堵不超過5公里，時(shí)速不低于5公里”的底線。
迎接大考，工作底氣從何而來？
群眾過節(jié)、干部過關(guān)，每逢重要節(jié)假日，考驗(yàn)的是預(yù)見力，更是執(zhí)行力。第四大隊(duì)堅(jiān)持“小黨員、大情懷，小支部、大擔(dān)當(dāng)”，準(zhǔn)確定位黨建與業(yè)務(wù)的融合點(diǎn)，建立健全黨建與業(yè)務(wù)深度融合長效機(jī)制，將戰(zhàn)斗堡壘筑在保通保暢最前沿。去年第四大隊(duì)黨支部被省級機(jī)關(guān)工委列為“服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展先鋒行動(dòng)隊(duì)”重點(diǎn)培育對象，黨支部以此為契機(jī)，結(jié)合工作職能，持續(xù)抓好黨建引領(lǐng)，引導(dǎo)黨員干部在保障轄區(qū)道路安全暢通、維護(hù)道路運(yùn)輸秩序、優(yōu)化法治化營商環(huán)境、提升服務(wù)群眾效能、樹立良好執(zhí)法形象、助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上積極貢獻(xiàn)。開展“我為高質(zhì)量發(fā)展”大家談活動(dòng)，推動(dòng)黨員干部勇挑重?fù)?dān)、主動(dòng)作為，為服務(wù)過往司乘人員注入強(qiáng)勁動(dòng)力。組織開展“淮海樞紐”黨建結(jié)對共建，與周邊徐州高鐵東站、轄區(qū)交管大隊(duì)、交通執(zhí)法大隊(duì)等7個(gè)單位達(dá)成共建協(xié)議，在重要節(jié)假日保通保暢、徐州東收費(fèi)站擁堵治理、滯留旅客快速出行等方面建立合作機(jī)制，凝聚多方力量共同強(qiáng)化節(jié)日保通保暢工作。
面對急難愁盼，群眾滿意如何做到？
第四大隊(duì)將新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”引入高速公路執(zhí)法服務(wù)過程，在強(qiáng)化執(zhí)法力度的同時(shí)，不斷提升執(zhí)法“溫度”，不斷提升人民群眾對交通執(zhí)法的獲得感、幸福感和滿意度?！拔逡弧逼陂g，面對大流量的沖擊，過往司乘人員在服務(wù)區(qū)面臨停車難、如廁難、充電難、加油難、餐飲難等現(xiàn)實(shí)問題，第四大隊(duì)制定“一區(qū)一策”，加強(qiáng)服務(wù)區(qū)駐點(diǎn)值守，督促經(jīng)營單位強(qiáng)化區(qū)內(nèi)秩序管理，加大服務(wù)區(qū)人力物力的投入，全面提高服務(wù)能力、供給能力，改善服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)充電秩序監(jiān)測，安排專人在關(guān)鍵點(diǎn)位疏導(dǎo)車輛，適時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)配移動(dòng)充電設(shè)施緩解排隊(duì)壓力，全力破解節(jié)假日充電難題。督促服務(wù)區(qū)設(shè)置“充電車輛專用通道”，提高移動(dòng)充電設(shè)備使用效率，并通過“江蘇高速e充電”小程序?qū)崟r(shí)公示充電樁使用情況引導(dǎo)車主錯(cuò)峰充電。節(jié)日期間，第四大隊(duì)不斷深化連徐“高速雷鋒車”品牌建設(shè)，依托“固定+流動(dòng)+聯(lián)合”雷鋒車服務(wù)站，為過往司乘提供應(yīng)急藥品、應(yīng)急工具、路況咨詢、應(yīng)急食品等應(yīng)急便民服務(wù)，持續(xù)擦亮交通運(yùn)輸執(zhí)法服務(wù)窗口。
通訊員 蘇交執(zhí)法
校對 陶善工