近日,江蘇省交通綜合執(zhí)法局寧通支隊第一大隊(以下簡稱“寧通支隊第一大隊”)、揚州交管高速一大隊與寧揚高速公路管理處在揚州高新區(qū)收費站入口處,成功截獲兩輛嚴(yán)重超載的“飛機板”。目前,該案正在進一步辦理中。
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瘋狂“飛機板”:連闖關(guān)卡如入無人之境
2026年6月24日凌晨1時50分,G40滬陜高速揚州高新區(qū)收費站,夜色如墨,匝道兩側(cè)的路燈在薄霧中泛著昏黃光暈。兩輛滿載商品汽車的“飛機板”轟鳴著駛?cè)霌P州高新區(qū)收費站入口匝道,利用號牌處強光燈逃避監(jiān)控系統(tǒng)抓拍,企圖再次闖卡上高速。然而,這一次迎接他們的不是慣用的“撞桿而逃”,而是由多方聯(lián)合布下的天羅地網(wǎng)。隨著指揮中心一聲令下,執(zhí)法人員迅速合圍,兩車被牢牢攔截在高速公路匝道內(nèi),進退不得。這場持續(xù)近一周、連續(xù)多夜蹲守的較量,最終在揚州高新區(qū)收費站入口處將嚴(yán)重超限商品運輸車依法查獲。
所謂“飛機板”商品運輸車,是指經(jīng)非法改裝,車輛長度和寬度都顯著增加,商品運輸車掛車上層可以并排裝載兩排轎車、下層裝載一排,整體形似飛機雙翼。這類車輛一次可裝載27輛商品汽車,行駛在高速上猶如低空飛行的“鋼鐵巨無霸”,嚴(yán)重超出國家限值標(biāo)準(zhǔn),車身過長導(dǎo)致車輛操控穩(wěn)定性極差,視覺盲區(qū)加大,制動系統(tǒng)存在失效風(fēng)險,易發(fā)生次生事故,存在極大的安全隱患。
江蘇省高速公路出入口嚴(yán)格執(zhí)行超限車輛禁行規(guī)定,像“飛機板”這樣的違法車輛被明令禁止駛?cè)搿H欢?,部分運輸企業(yè)為追逐利益,鋌而走險,強行闖卡。6月份以來,執(zhí)法部門多次接到收費人員報警:凌晨時段,此類車輛利用毛巾遮擋號牌、開啟強光燈干擾監(jiān)控識別,以暴力撞桿方式闖入高速,不到一周累計闖卡高達12次之多?!斑@些車輛有組織、有預(yù)謀,氣焰極其囂張,是對高速公路運輸管理秩序的公然挑釁?!?寧通支隊第一大隊負責(zé)人表示。面對這一態(tài)勢,“一路三方”迅速啟動聯(lián)勤聯(lián)動機制,決心以雷霆手段鏟除高速公路通行安全的隱患。
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三方聯(lián)動:天網(wǎng)追蹤鎖定老巢
一場專項研判會悄然召開。會議桌上鋪滿車輛軌跡分析圖、收費站錄像截圖與天網(wǎng)探頭點位分布圖,“一路三方”人員圍繞車輛來源、行駛規(guī)律、停放地點及裝載源頭逐一梳理,并成立瞭望、截停、押尾三個行動小組。
“商品運輸車必然有固定裝車停車場?!苯?jīng)驗豐富的執(zhí)法人員一語中的。以此切入,“一路三方”利用守護2.0系統(tǒng)追蹤行車軌跡,天網(wǎng)探頭、道口監(jiān)控、方艙無人機等技術(shù)手段,順藤摸瓜。經(jīng)深入研判和分析,最終在一處隱蔽物流停車場內(nèi)鎖定了兩輛嫌疑車輛,并確認該處即為違法車輛夜間裝車、整備的“老巢”。
鎖定起點與終點后,最佳攔截點的選擇成為關(guān)鍵。三方參戰(zhàn)人員多次實地勘驗,最終選定揚州高新區(qū)收費站入口匝道——該處線型相對封閉,兩側(cè)護欄完備,視野開闊,既便于觀察瞭望,又利于合圍攔截,且能最大限度降低對社會車輛通行的影響。為確保萬無一失,三方多次開展桌面推演與模擬演練,細化瞭望組、截停組、押尾組職責(zé)分工與配合流程,確保行動“一招制敵”。
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多夜蹲守:凌晨查獲
車輛雖已鎖定,但何時裝車、何時出發(fā)仍屬未知。6月22日夜,第一輪蹲守悄然展開。參戰(zhàn)人員分散隱蔽在收費站周邊,忍受蚊蟲叮咬與夜間困倦,緊盯著目標(biāo)區(qū)域。一夜過去,違法車輛并未現(xiàn)身。“不能急躁,堅持就是勝利?!薄耙宦啡健敝笓]負責(zé)人為全員打氣。6月23日夜,第二輪蹲守繼續(xù)。夜色漸深,高速車流漸稀,收費站的燈光在夜幕中格外醒目。23時、0時、1時……時間一分一秒流逝。
“動了!動了!”24日1時17分,瞭望組傳來振奮消息:無人機捕捉到那兩輛“飛機板”商品運輸車駛離停車場,正向預(yù)設(shè)伏擊點駛來。全體人員立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài),各小組迅速就位。1時50分,兩輛開著強光燈的商品運輸車駛?cè)胧召M站匝道。瞭望組第一時間通報:“目標(biāo)已進入匝道,準(zhǔn)備行動!”“到達預(yù)定位置,立即合圍!”指揮中心指令下達,截停組駕駛車輛果斷切入匝道,截停前車;押尾組隨即從后方封堵后車。兩車被死死圍困在匝道內(nèi),前后無路可退?!拔覀兪歉咚俳煌▓?zhí)法和高速交警,請立即熄火,接受檢查!”面對突然出現(xiàn)的執(zhí)法人員,氣焰囂張的駕駛員緊閉車門,拒絕下車,后在執(zhí)法人員嚴(yán)厲訓(xùn)誡下,才逐漸配合,開門接受檢查。
依法取證:嚴(yán)厲懲處
執(zhí)法現(xiàn)場,執(zhí)法人員按職責(zé)分工迅速開展調(diào)查取證,對兩輛車進行現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)兩車均經(jīng)非法改裝,上層雙排裝載18輛小客車,下層單排裝載9輛,合計27輛。經(jīng)勘驗測量,其中一輛車貨總長47.8米,另一輛車貨總長47.7米,兩車寬均為3.8米、高均為4.4米。按照《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,該車型的車貨外廓尺寸不得超過18.1米、寬度不得超過2.55米、高度不得超過4米,兩車均涉嫌違法超限運輸。
同時,執(zhí)法人員對號牌遮擋物、強光燈改裝線路等逐一拍照、錄像,固定證據(jù)。面對鐵證,兩名駕駛員對近一周內(nèi)連續(xù)兩次遮擋號牌、強行闖卡的違法事實供認不諱。據(jù)初步交代,兩人同為一家物流運輸公司服務(wù),為多裝快跑、逃避監(jiān)管,采取夜間遮擋號牌、強光干擾等方式強行闖卡,自以為神不知鬼不覺,卻不知早已被“一路三方”牢牢鎖定。
依據(jù)《中華人民共和國公路法》《江蘇省高速公路條例》及交通運輸部相關(guān)超限運輸管理規(guī)定,高速交通執(zhí)法部門依法對兩輛涉嫌違法車輛進行了調(diào)查取證。高速交管部門對車輛采取臨時管控措施,對駕駛員遮擋號牌、強行闖卡等交通違法行為依法進行調(diào)查。針對車輛所屬運輸企業(yè),相關(guān)部門還將啟動源頭倒查與約談機制,依法追究企業(yè)主體責(zé)任。
守護平安:任重道遠
此次“一路三方”聯(lián)合行動的成功,是對高速公路惡意闖卡違法行為的一次有力震懾,充分彰顯了“一路三方”聯(lián)勤聯(lián)動、協(xié)同作戰(zhàn)的強大合力?!案咚俟钒踩珪惩?,事關(guān)千家萬戶。任何試圖挑戰(zhàn)法律底線、危害公共安全的行為,都將受到法律嚴(yán)懲?!睂幫ㄖш牭谝淮箨犡撠?zé)人表示,下一步,“一路三方”將持續(xù)深化信息共享與聯(lián)合執(zhí)法機制,加大對重點路段、重點時段的巡查管控力度,依托科技手段提升精準(zhǔn)打擊能力,對非法超限運輸、惡意闖卡等違法行為始終保持高壓態(tài)勢。同時,寧通支隊第一大隊也提醒廣大運輸企業(yè)和駕駛員:合法裝載、安全運輸是企業(yè)發(fā)展和個人從業(yè)的長久之道,切勿心存僥幸、以身試法。唯有共同維護良好的高速通行秩序,才能真正實現(xiàn)人享其行、物暢其流。
凌晨五點的揚州高新區(qū)收費站,重歸寂靜。被查處的涉嫌違法的“飛機板”商品運輸車,等待它的是法律法規(guī)的嚴(yán)懲。這場深夜的較量,也向所有觸碰高速公路安全紅線的違法行為傳遞明確信號:路暢人安,不容踐踏;違法必究,雖遠必達。
通訊員 陳翀 陳峰 陳正陽 揚子晚報/紫牛新聞記者 成沫