南京市交通運輸局：以“十大物流舉措”破解痛點，為企降本增效出實招
來源： 紫牛新聞
2026-04-16 17:37:00
在第十屆中國國際物流發(fā)展大會上，南京市交通運輸局黨組成員、副局長薛海介紹了南京近年來在交通物流領域的發(fā)展成效與創(chuàng)新舉措。
薛海表示，南京堅持以提升交通樞紐能級為主線，聚焦國際性綜合交通樞紐城市建設，持續(xù)服務現(xiàn)代物流體系構(gòu)建。在基礎設施“硬聯(lián)通”方面：南京祿口國際機場已邁入“超大型機場”行列，長江南京以下-12.5米深水航道全線貫通，南京北站、北沿江高鐵、寧蕪鐵路擴能改造等關鍵工程相繼開工建設，綜合立體交通網(wǎng)絡日益完善。在通道網(wǎng)絡“軟聯(lián)通”方面：截至目前，南京穩(wěn)定運營全貨機航線12條，2025年國際及港澳臺地區(qū)貨郵吞吐量達10.2萬噸，同比增長33.6%；開通近遠洋航線20條，2025年集裝箱吞吐量突破400萬標箱；中歐班列常態(tài)化運行8條線路，覆蓋15個國家70多個城市，集裝箱鐵水聯(lián)運量位列全省第二。同時，南京正積極推進“一單制”“一箱制”等交通強國試點項目。
薛海特別介紹了本次大會發(fā)布的 “十大物流舉措” 。他指出，這些舉措是對南京現(xiàn)有物流政策的優(yōu)化集成，立足企業(yè)實際需求，提供“多快好省”的綜合解決方案，切實為企業(yè)排憂解難。
在十大舉措推動下，十大典型物流應用場景在會上集中首發(fā)。例如：針對省內(nèi)120—200噸大件貨物無法過江的長期痛點，南京利用板橋汽渡自主研制專用工裝車，創(chuàng)新搭建省內(nèi)唯一合規(guī)的大件過江專用通道。遠景能源未來三年約1000臺風電傳動鏈，將經(jīng)由此通道運往西北地區(qū)。此外，南京還推介了多條從南京港始發(fā)的外貿(mào)遠洋航線及外貿(mào)內(nèi)支線，特別是直達上海洋山港的外貿(mào)快航，班輪航行時間從原來的70小時大幅壓縮至33小時。
揚子晚報/紫牛新聞記者 陳彥 徐媛園
校對 朱亞萍