首席記者談首季經(jīng)濟丨在這里，讀懂中國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略牽引力
來源： 新華社
2026-05-11 19:05:00
今年一季度，天津地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長5.0%，增幅高于去年全年0.2個百分點。
天津經(jīng)濟運行穩(wěn)健向好，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略牽引作用引人關(guān)注。今年以來，三地合作勢頭良好，天津與京冀兩地交易金額增長超過50%。
從一地“獨唱”到三地“合唱”，從“好鄰居”到“一家人”，天津的功能角色在變，經(jīng)濟版圖在變。
2026年1月1日在天津環(huán)球金融中心79層“天津之心”津塔觀光廳拍攝的新年晨光下的天津城市景觀。新華社記者孫凡越 攝
新角色 新機遇
2025年度天津市科學(xué)技術(shù)獎日前揭曉，超半數(shù)獲獎項目由京津冀科研團隊協(xié)同完成。天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)副校長王勁松領(lǐng)銜的項目榮獲科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎。項目由天津理工大學(xué)、北京理工大學(xué)、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司與天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)等共同完成，直接經(jīng)濟效益達95億元。
這份獲獎名單，清晰地顯示出北京科技創(chuàng)新優(yōu)勢和天津先進制造研發(fā)優(yōu)勢的結(jié)合在日益緊密。要理解這一變化，首先要理解天津被重新定義的區(qū)域角色。
天津制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，教育科技人才資源豐富，港口通達四海。這些優(yōu)勢足以成就一座城市，但在更大區(qū)域當中，則將進一步放大優(yōu)勢，使其獲得更多發(fā)展機遇。
京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略賦予了天津新的定位——建設(shè)全國先進制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區(qū)、金融創(chuàng)新運營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)。“一基地三區(qū)”，是天津發(fā)展壯大所需，也是協(xié)同發(fā)展所需。
北京非首都功能疏解的外溢效應(yīng)，對天津經(jīng)濟來說，無論量的擴張還是質(zhì)的提升，都是重大歷史機遇。
位于天津?qū)氎娴木┙蛑嘘P(guān)村科技城，10多年前還是一片農(nóng)田，如今注冊企業(yè)已突破2000家，其中許多來自北京。今年3月，科技城內(nèi)一家企業(yè)上市一款寵物藥劑，當月銷售額即超過500萬元。一支藥劑，成為三地協(xié)同發(fā)展的生動注腳：技術(shù)由企業(yè)與北京高校合作研發(fā)，在天津完成中試放大、生產(chǎn)，藥品包裝所需配件則由河北企業(yè)供應(yīng)。
1月23日拍攝的京津中關(guān)村科技城（無人機照片）。 新華社記者孫凡越 攝
今年一季度，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施12周年之際，天津全域納入4.2萬平方公里的現(xiàn)代化首都都市圈功能圈。更大的機遇擺在眼前。
京津冀地區(qū)目前已有7個國家級先進制造業(yè)集群，近日舉行的京津冀黨政主要領(lǐng)導(dǎo)工作座談會釋放的信號更令人鼓舞——三地將推動生命健康、人工智能、新一代信息技術(shù)等3個集群加速向世界級產(chǎn)業(yè)集群邁進。
對天津而言，深度融入首都都市圈，是實現(xiàn)發(fā)展能級全面躍升的關(guān)鍵。
新功能 新支撐
4月20日清晨，連接京津兩大直轄市的首條公交線路開通，全程47公里、16個站點。從天津武清的居民小區(qū)出發(fā)，到達終點站北京次渠地鐵站后，乘客即可進入首都地鐵網(wǎng)絡(luò)。
從京津城際公交化運營，到京津冀環(huán)線高鐵串聯(lián)三地，再到定制快巴、跨省公交密集開行，京津同城化、區(qū)域一體化步伐明顯加快。作為天津唯一全域納入首都通勤圈的行政區(qū)，武清區(qū)真真切切感受到了變化——3年實有人口凈增8.2萬，當?shù)卦S多居民在北京上班。
從北京“隔壁的城市”，到首都都市圈有機功能板塊，天津不斷適應(yīng)新的功能需求，進一步發(fā)揮交通樞紐作用，放大京津同城效應(yīng)，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供新的支撐。
1月26日，旅客在天津西站檢票準備搭乘京津冀環(huán)線高鐵列車。（新華社發(fā) 楊寶森 攝）
今年以來，重點圍繞6個高鐵站，天津組織編制了“站產(chǎn)城”融合發(fā)展空間布局專項規(guī)劃，并著手實施。其指導(dǎo)思想是，推動“軌道協(xié)同”向“產(chǎn)業(yè)協(xié)同”升級。
從傳統(tǒng)意義上理解，車站是城市的“過道”，但紅橋區(qū)依托天津西站建設(shè)的京津冀同城商務(wù)區(qū)，則將交通樞紐轉(zhuǎn)化為要素匯聚的節(jié)點，近年來集聚了中國建材、中國煤科等央企分支機構(gòu)，異鄉(xiāng)好居、忽米網(wǎng)北方總部等項目相繼落地。
車站“流量”正在沉淀為經(jīng)濟“留量”。今年一季度，紅橋地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長8.1%，增速連續(xù)15個季度保持全市前列，固定資產(chǎn)投資同比增長49.5%，增速全市第一。
作為京津冀“海上門戶”，天津港的支點作用也在放大。
4月18日，天津港直航南非的集裝箱班輪航線正式啟航，為京津冀地區(qū)進出口再開新通道。
這是1月2日拍攝的天津港第一港埠有限公司碼頭（無人機照片）。新華社記者趙子碩 攝
近年來，北京CBD—天津港京津協(xié)同港口服務(wù)中心建設(shè)，天津港—北京平谷、天津港—北京大紅門等海鐵聯(lián)運班列開通，北京企業(yè)在家門口就能享受一站式“出海”服務(wù)，從天津港啟運的單日物流最高效率提高了50%左右。天津港在雄安新區(qū)設(shè)立服務(wù)中心以來，已成為雄安新區(qū)便捷出?？凇?/p>
一季度，京津冀地區(qū)進出口總值為1.14萬億元，同比增長10%。從港口到高鐵，天津的戰(zhàn)略支點作用、樞紐功能正在向更大范圍輻射。
新視野 新資源
3月底，約596米高的天津“117項目”主塔樓塔冠鋼結(jié)構(gòu)開始全面施工。京津冀區(qū)域資源的導(dǎo)入，讓這座樓宇迎來新生。
這座因117層高而得名的天津第一高樓，停滯近10年之后于去年全面復(fù)建。今年一季度，中信集團、中建集團、中國信達和天津市出資成立的“117項目”投資聯(lián)合體揭牌成立，招商局集團、聯(lián)想公司等一批企業(yè)將購買入駐。
盤活存量，是天津今年的重點工作。今年一季度，天津盤活空置房產(chǎn)近167萬平方米。從全市范圍來看，僅天津國資系統(tǒng)盤活的已投運項目中，近年累計引入京津冀三地的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)就超過200家。
盤活閑置低效資源資產(chǎn)并非易事，但抓住新機遇，在更大空間看待問題，就會有不一樣的答案。天津一位受訪干部一語中的：“在京津冀世界級城市群逐漸形成的坐標系中，天津每一棟樓、每一塊地的價值都需要重新認識?！?/p>
盤活一棟樓，激活一個片區(qū)。仍以“117項目”為例，一季度，該項目帶動投資回升與商品房銷售，周邊2公里的產(chǎn)業(yè)園簽約率已超83%，公寓出租率達81%，其所在片區(qū)也被重新定位為“京津冀新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新協(xié)同區(qū)”。
3月27日拍攝的天津“117項目”附近一景（無人機照片）。 新華社記者趙子碩 攝
在天津，類似“包袱”變“財富”的故事還有很多。利用一家閑置工廠建設(shè)的空天數(shù)字產(chǎn)業(yè)園，與北京中關(guān)村、河北唐山等多地科技園區(qū)圍繞“機器人+”簽署合作協(xié)議，今年一季度產(chǎn)值過億元。閑置多年的藍?？萍紙@，載體簽約率超過90%，一批央企子公司宣布在此布局。北辰區(qū)一家鋼鐵廠改造成為算力產(chǎn)業(yè)園，舊廠房變成數(shù)據(jù)中心，服務(wù)多家北京互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)……
京津冀協(xié)同發(fā)展不斷走深走實，天津高質(zhì)量發(fā)展隨之展開新篇。隨著現(xiàn)代化首都都市圈和北京（京津冀）國際科技創(chuàng)新中心加快建設(shè)，天津發(fā)展動能更加強勁，必將為區(qū)域發(fā)展和全國發(fā)展貢獻更多力量。（記者丁錫國）