石榴云/新疆日報訊(記者 王娜報道)5月14日,卡拉蘇口岸,一輛輛滿載貨物的大卡車來來往往,鳴笛聲和引擎轟鳴聲此起彼伏,中國產(chǎn)汽車、塔吉克斯坦特色農(nóng)產(chǎn)品等進出口貨物在這里“雙向奔赴”。
3月3日,卡拉蘇邊檢站民警執(zhí)勤現(xiàn)場。雷俊華攝
地處塔什庫爾干塔吉克自治縣的卡拉蘇口岸,是中國與塔吉克斯坦唯一的陸路口岸。隨著中國新疆與塔吉克斯坦地方間經(jīng)貿(mào)往來持續(xù)升溫、互聯(lián)互通愈發(fā)緊密,該口岸呈現(xiàn)出越來越繁忙的景象,出入境貨運車輛和人員數(shù)量穩(wěn)步增長。
“口岸跨境貨物運輸‘大進大出’趨勢明顯,通關(guān)流量持續(xù)攀升?!笨ɡK邊檢站邊檢處副處長劉明秋介紹,截至5月12日,今年卡拉蘇口岸共驗放出入境人員1.1萬余人次,同比增長17%;驗放出入境車輛1萬余輛次,同比增長15%;驗放商品車7000余輛。
4月9日,卡拉蘇邊檢站執(zhí)勤民警在核對商品車司機的護照。雷俊華攝
中塔經(jīng)貿(mào)往來緊密帶動了中國產(chǎn)商品車出口步伐加快。在卡拉蘇口岸,每天都有大量新車集中運往塔吉克斯坦等中亞國家,車型涵蓋轎車、輕型卡車等。商品車出口在這里大多采用“自駕交接+批量轎運”模式,創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會。
“聽朋友說這里商品車出口量大、用工需求旺,我就過來跑車了?!笨缇尺\輸司機陶輝說,他在卡拉蘇口岸從事商品車運輸3年了,感覺這一行業(yè)收入穩(wěn)定、前景不錯,漸漸帶動了身邊許多親友一同來此當商品車司機。
陶輝介紹,卡拉蘇邊檢站提前對接企業(yè)需求,優(yōu)化通關(guān)流程,開通商品車專用通道,提供優(yōu)先驗放服務(wù),讓通關(guān)時間縮短,促使商品車運輸趟次隨之增加。他笑著說:“以前一天跑一趟,現(xiàn)在一天能跑兩至三趟,月收入穩(wěn)定在8000元左右,我對當下的生活十分滿意?!?/p>
來自塔吉克斯坦的貨車司機謝爾拉力·胡爾博諾夫,從2023年開始在塔吉克斯坦闊勒買口岸和卡拉蘇口岸之間跑貨物運輸。他說,卡拉蘇邊檢站不斷優(yōu)化查驗流程,車多的時候還會延時服務(wù),對車輛隨到隨檢,很滿意現(xiàn)在的通關(guān)效率。