記者手記丨東非運輸大動脈見證零關(guān)稅紅利
來源： 新華網(wǎng)客戶端
2026-07-13 15:54:00
新華社肯尼亞蒙巴薩7月12日電 記者手記｜東非運輸大動脈見證零關(guān)稅紅利
新華社記者嚴鈺景 鄭夢雨
清晨的蒙巴薩港，印度洋濕潤的海風(fēng)拂過碼頭上如彩色積木般堆疊的集裝箱。在龍門吊運轉(zhuǎn)的轟鳴聲中，一個個滿載夏威夷果、咖啡等當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品的貨柜正不斷被裝入貨輪。
自今年5月1日中國對53個非洲建交國全面實施零關(guān)稅舉措以來，這樣的繁忙場景已成為肯尼亞海岸線上的常態(tài)。記者在蒙巴薩港看到，等待發(fā)往內(nèi)羅畢的集裝箱在堆場排起長龍，滿載商品駛往中國的巨大貨輪正準(zhǔn)備收錨啟航，港區(qū)調(diào)度員手中的對講機幾乎沒有停歇過……
零關(guān)稅政策落地，為蒙內(nèi)鐵路這條東非運輸大動脈注入新動能。蒙內(nèi)鐵路東起肯尼亞港口城市蒙巴薩，西至首都內(nèi)羅畢，全長472公里。這條鐵路是肯尼亞獨立以來建設(shè)的首條鐵路，也是中肯共建“一帶一路”合作的標(biāo)志性項目。鐵路采用中國標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、裝備和運營管理模式，極大提升了肯尼亞的交通運輸效率，拉動沿線地區(qū)工業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
根據(jù)中國路橋非洲之星鐵路運營公司的最新數(shù)據(jù)，2026年上半年，肯尼亞標(biāo)軌鐵路全線累計開行貨物列車3931列，發(fā)送貨物427.8萬噸，日均貨物發(fā)送量同比增長12.3%。尤為引人注目的是，零關(guān)稅政策生效后的5月、6月，內(nèi)羅畢至蒙巴薩的集裝箱月均發(fā)送量較年初大幅增長約44%。
44%，這不僅是一個增幅數(shù)據(jù)，更是非洲優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進入中國市場的“加速度”。
在蒙內(nèi)鐵路賴茨港貨運站，成片的待運集裝箱堆滿場區(qū)，列車十余節(jié)車廂全部滿載。堆場管理員薩利姆·阿卜杜勒正熟練地檢查列車連接處?！耙郧拔覀冎饕獡?dān)心空箱返回率高，現(xiàn)在中國訂單多了，箱子裝滿貨發(fā)出去，工作量也增大了?！彼_利姆擦了把汗，笑著指向身后整裝待發(fā)的貨運專列。
作為中肯共建“一帶一路”的標(biāo)志性成果，蒙內(nèi)鐵路將蒙巴薩港與內(nèi)陸腹地的貨運運輸時間從兩三天縮短至十余小時，成為東非鐵路網(wǎng)北部走廊的關(guān)鍵一環(huán)。隨著零關(guān)稅政策落地，這條通道的效能得到顯著提升。來自烏干達、盧旺達等東非內(nèi)陸國家的貨物，得以經(jīng)由肯尼亞更順暢地走向中國的廣闊市場。
“貨運量明顯增多，以前是車等貨，現(xiàn)在是貨等車?！笨夏醽嗚F路局賴茨港站運轉(zhuǎn)車間負責(zé)人杜克·金切說，今年5月以來，茶葉、牛油果、皮革等大量農(nóng)產(chǎn)品及工業(yè)原材料對華出口明顯增多，從中國運來的電子產(chǎn)品、鞋帽服飾和家居用品貨運量也持續(xù)增長。
零關(guān)稅舉措是為擴大非洲對華出口打開的機遇之窗。從蒙巴薩港龍門吊上滑過的每一個集裝箱，到蒙內(nèi)鐵路上呼嘯而過的每一趟班列，都在為中非攜手推進現(xiàn)代化、共享發(fā)展紅利提供生動注腳。