7月17日,2026“打卡中國”——你好,“十五五”!新質(zhì)賦能·創(chuàng)新山東網(wǎng)絡(luò)國際傳播活動走進山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭。外國網(wǎng)紅博主、中央廣播電視總臺多語種網(wǎng)紅主播,深度領(lǐng)略這座全國首個全國產(chǎn)全自主自動化碼頭的作業(yè)圖景,近距離觸摸領(lǐng)跑全球的中國港航科技。
中外博主參觀青島港展廳 攝影 陳天宇
這座智慧港口扎根前灣港區(qū)南岸,坐擁2088米優(yōu)質(zhì)深水岸線,6個專業(yè)化泊位可停泊20萬噸級超大型集裝箱船舶。它身上承載諸多耀眼標(biāo)簽:全球領(lǐng)先全自動化集裝箱碼頭、首個“氫+5G”智慧綠色碼頭、全國首個全國產(chǎn)全自主自動化碼頭,更是先后13次刷新自動化碼頭裝卸效率紀(jì)錄的行業(yè)標(biāo)桿。青島港碼頭配備19臺自動化橋吊、85臺自動導(dǎo)引車、94臺高速軌道吊,相較傳統(tǒng)碼頭,整體作業(yè)效率較傳統(tǒng)碼頭提升30%,節(jié)省人力80%,橋吊平均單機作業(yè)效率達62.62自然箱/小時,一次次改寫全球港航效率的新紀(jì)錄。
青島港 攝影 陳天宇
自2017年一期碼頭正式投產(chǎn),青島港自動化碼頭便踏上自主創(chuàng)新的攻堅之路。僅一年半時間,二期工程順利落地,接連推出多項全球首創(chuàng)技術(shù),以綠色數(shù)字融合方案為全球港口輸出中國范本。到三期建設(shè)階段,碼頭徹底實現(xiàn)“全國產(chǎn)、全自主”跨越式突破,國產(chǎn)化操作系統(tǒng)、自研數(shù)據(jù)庫、全替代設(shè)備電控系統(tǒng)、全球首創(chuàng)軌道吊直流高效供電系統(tǒng)悉數(shù)落地,打破技術(shù)壁壘,牢牢攥住港口建設(shè)核心主動權(quán)。
2022年上線的智能管控系統(tǒng)A-TOS,是這座智慧碼頭的“智慧大腦”,搭配設(shè)備智能控制系統(tǒng)A-ECS,共同智能指揮控制碼頭全流程作業(yè)。作為全球首套一體化自主碼頭核心軟件,系統(tǒng)涵蓋智能船舶調(diào)度、堆場管控、全局智能調(diào)度、自動化閘口十大功能模塊,適配全類型集裝箱碼頭運營,獨創(chuàng)不停產(chǎn)在線升級運維模式,填補行業(yè)技術(shù)空白。
中央廣播電視總臺多語種工作室主播網(wǎng)紅正在拍攝視頻 攝影 陳天宇
這套自研系統(tǒng)落地后釋放巨大產(chǎn)能價值,碼頭綜合作業(yè)效率提升14.2%,堆場翻箱率下降15%。技術(shù)成果更走出青島,成功落地山東港口日照港,助力當(dāng)?shù)卮a頭綜合作業(yè)效率提升23%,國產(chǎn)化智慧系統(tǒng)成為港口高質(zhì)量發(fā)展全新增長極。2026年初,全國首套真空式自動系泊系統(tǒng)正式投用,13組吸附單元可形成2600千牛吸附力,適配全球最大集裝箱船停泊,三級遠(yuǎn)程協(xié)同管控架構(gòu),讓大型船舶靠泊全程無人操作。
無人值守的自動化作業(yè)場景,令中外博主倍感震撼?!斑@是我第一次看到中國的全自動化碼頭,它不僅是科技的進步,也是中國速度的一種證明!相比傳統(tǒng)的碼頭,青島港在時間效率和準(zhǔn)確性上都非常高。自動化系統(tǒng)可以在很短的時間內(nèi)精準(zhǔn)定位,找到正確的集裝箱。”馬來西亞網(wǎng)紅博主郭憓恩表示,青島不僅有文旅魅力,智能制造的水平也走在了前面。
活動合影 攝影 陳天宇
潮涌黃海,風(fēng)啟藍海。這片黃海之濱的智慧岸線,早已不只是貨物中轉(zhuǎn)樞紐,更是對外展示中國智慧造、中國科創(chuàng)的重要窗口。山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭這座深夜里無聲運轉(zhuǎn)的“黑燈碼頭”,正持續(xù)向全球港航行業(yè)輸送中國智慧、中國方案。(文 陳嘯鼎)