【活力中國調(diào)研行】江蘇制造的“向上”之路
來源： 荔枝新聞
2026-07-24 12:48:00
近日，記者跟隨2026年“活力中國調(diào)研行”江蘇主題采訪團，走進常州、無錫等地，發(fā)現(xiàn)江蘇制造正在進行一場“向上突圍”。從打破“卡脖子”技術(shù)到打通量產(chǎn)關(guān)卡，一批航空航天核心材料和高端裝備正在加速出廠。
碳纖維是航空航天領(lǐng)域不可替代的核心材料，過去技術(shù)和產(chǎn)能長期被國外壟斷，國內(nèi)大量碳纖維扎進了低門檻賽道，價格一路走低，競爭激烈。但中簡科技沒有跟風(fēng)，而是選擇了一條更有挑戰(zhàn)的路。在中簡科技的生產(chǎn)車間里，原絲在全自動產(chǎn)線上輕盈游走。精準溫控之下，原絲中的非碳元素逐步脫除，碳骨架被重構(gòu)，形成碳結(jié)構(gòu)，最終變成粗細不到頭發(fā)絲十分之一的“黑色黃金”。再與樹脂、金屬或陶瓷等材料結(jié)合，就成為性能強大的碳纖維復(fù)合材料，能給火箭“瘦身”，讓飛機飛得更遠。這個由中簡科技牽頭完成的“濕法高性能碳纖維制備關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目，達到了國際領(lǐng)先水平。中簡科技股份有限公司總經(jīng)理李輝介紹，相比干噴濕紡工藝，濕法工藝制備的碳纖維表面帶有不規(guī)則的溝槽，與樹脂復(fù)合后界面結(jié)合更牢，綜合性能優(yōu)勢明顯。尤其在飛機設(shè)計關(guān)注的損傷容限和壓縮性能方面，濕法工藝制備的碳纖維更能滿足嚴苛的要求。
公司四期項目全部投產(chǎn)后，高性能碳纖維總設(shè)計產(chǎn)能將達到每年5000噸。目前公司的10條產(chǎn)線主要滿足航空航天領(lǐng)域需求，下一步將重點開拓民用飛機、低空經(jīng)濟等對碳纖維質(zhì)量性能有較高要求的領(lǐng)域。
從材料到應(yīng)用，江蘇制造正在一步步“向上”突圍。7月22號10時54分，東坡13-14星等9顆衛(wèi)星被引力一號遙四運載火箭順利送入預(yù)定軌道。9顆衛(wèi)星中，6顆“東坡”系列衛(wèi)星是由江蘇無錫企業(yè)國宇星空研制，它們能捕捉毫米級的地表微小變化，服務(wù)智慧城市建設(shè)。國宇星空是北京微納星空在無錫設(shè)立的全資子公司。記者走進生產(chǎn)線，沒有傳統(tǒng)工廠的刺耳噪音，身穿防靜電服的技術(shù)人員正安靜有序地操作。江蘇國宇星空科技有限公司副總經(jīng)理石常富說，這是目前江蘇省規(guī)模最大、智能化水平最高的衛(wèi)星批量化生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能達150顆以上。與過去“衛(wèi)星不動、人員和設(shè)備圍著轉(zhuǎn)”的孤島式生產(chǎn)不同，脈動產(chǎn)線采用設(shè)備和人員固定、衛(wèi)星在工位間流轉(zhuǎn)的模式。12個工位，每兩天流轉(zhuǎn)一次，流轉(zhuǎn)24天第一顆衛(wèi)星即可下線，真正實現(xiàn)“像造汽車一樣造衛(wèi)星”。
國宇星空是無錫市商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的生動縮影。無錫市工信局國防科技工業(yè)辦公室主任宋翔介紹，無錫將商業(yè)航天作為鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵引擎，系統(tǒng)推進以火箭、衛(wèi)星、衛(wèi)星應(yīng)用為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。截至2025年底，全市已匯聚商業(yè)航天鏈上企業(yè)325家，其中單項冠軍企業(yè)3家、上市企業(yè)3家、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)14家。在火箭制造領(lǐng)域，深藍航天、藍箭航天、天兵科技、東方空間4家民營火箭企業(yè)已落戶無錫，同時落地了以火箭貯箱為代表的寰宇乾堃、以伺服系統(tǒng)為代表的航星傳動等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵配套企業(yè)，在大推力的火箭發(fā)動機、整箭制造以及火箭貯箱等核心部件領(lǐng)域形成了較強的制造能力，基本具備了“不出市域即可完成整箭協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
碳纖維撐起了“上天”的骨架，脈動產(chǎn)線跑出了批量造星的節(jié)奏。在江蘇，高端制造正在突破一個又一個“天花板”，為大國重器注入強勁的“江蘇力量”。
?。ɡ笾π侣勚行挠浾撸毫秩衄u 彭迪帆/編輯：朱彤）
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