79分鐘，2.8萬噸！江蘇最大轉(zhuǎn)體角度鐵路跨線橋在常州完成
來源： 紫牛新聞
2026-06-24 19:54:00
6月24日凌晨，常州騰龍大道智慧快速路涉鐵段跨線橋上演“空中芭蕾”——兩座總重約2.8萬噸的巨型梁體，在79分鐘內(nèi)連續(xù)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)到位，創(chuàng)下江蘇省鐵路跨線橋最大轉(zhuǎn)體角度施工新紀錄。這一關(guān)鍵節(jié)點的順利收官，為全線貫通奠定了堅實基礎。
據(jù)悉，騰龍大道智慧快速路涉鐵跨線橋坐落于常州市新北區(qū)奔牛鎮(zhèn)葉家碼頭處，上跨滬寧城際、京滬鐵路兩條國家級繁忙鐵路干線，是騰龍大道全線施工難度最大、風險等級最高的核心控制點。雙幅梁體差異化轉(zhuǎn)角施工方案，其施工精度、組織難度均屬同類工程前列。為最大限度規(guī)避高空跨鐵作業(yè)風險、減少對既有鐵路運營干擾，由中鐵五院承擔設計、中鐵二十四局承擔施工任務的項目采用“平行鐵路原位澆筑、成型后整體轉(zhuǎn)體就位”施工工藝，先在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)平行澆筑成型梁體，再利用夜間天窗封鎖時段整體旋轉(zhuǎn)對位，從源頭守住鐵路運營安全底線。
24日零點剛過，兩座單幅長84米、總重約2.8萬噸的騰龍大道快速路涉鐵跨線橋啟動轉(zhuǎn)體。兩套獨立的液壓智能牽引系統(tǒng)同步發(fā)力，帶動這兩個“大家伙”以恒定速度平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，如同兩座巨型“磨盤”步調(diào)一致地轉(zhuǎn)向預定位置。經(jīng)過約2個小時的平穩(wěn)有序施工，兩座萬噸橋梁實現(xiàn)毫米級精準對接。其中，右幅T構(gòu)梁順時針轉(zhuǎn)體75.6°，左幅T構(gòu)梁逆時針轉(zhuǎn)體91.1°。兩幅橋梁精準轉(zhuǎn)體到位，為后續(xù)高架全線貫通奠定基礎。
“這座轉(zhuǎn)體橋是目前為止，常州市內(nèi)首座同時跨越京滬鐵路和滬寧城際鐵路兩個大動脈的一個轉(zhuǎn)體橋，同時左幅（梁）轉(zhuǎn)體角度是江蘇省內(nèi)境內(nèi)最大的一個角度。”中鐵五院常州院市政所所長梅晨星如是說。
“轉(zhuǎn)體前我們進行了一個精確的稱重配重，整個轉(zhuǎn)體過程當中搭建智能監(jiān)控平臺結(jié)合高精度全站儀對整個設備轉(zhuǎn)體過程進行可視化監(jiān)控，把風險提前預警?！敝需F二十四局常州騰龍大道涉鐵段項目副經(jīng)理安全總監(jiān)殷俊鵬表示，本次跨越滬寧城際鐵路和京滬鐵路的T構(gòu)梁橋轉(zhuǎn)體順利成功，標志著該項目控制性節(jié)點工程已圓滿完成，為騰龍大道實現(xiàn)年內(nèi)建成通車的目標提供了有力保障。騰龍大道智慧快速路項目全長24.8公里，是常州市區(qū)快速骨架路網(wǎng)的重要組成部分。建成投運后，將有效緩解區(qū)域通行壓力，帶動常州西部地區(qū)發(fā)展，為常州深度融入長三角一體化發(fā)展注入強勁交通動能。
張春艷 吳保衛(wèi)