守護交通安全 警方與您同行 ▏警惕扇形致命盲區(qū)！多等幾秒不越線，別拿生命賭大車
來源： 紫牛新聞
2026-07-09 19:08:00
非機動車騎車人在等紅燈時越過停止線進入路口，看似省了幾米過街距離，卻“拉近”了與機動車右轉(zhuǎn)軌跡的關(guān)聯(lián)，不僅形成盲區(qū)安全隱患，也影響路口通行秩序和效率。針對此類違法現(xiàn)象，南京警方通過“五色花”文明交通志愿服務(wù)和執(zhí)勤崗點開展引導(dǎo)糾正，“讓”出安全空間、消除交通事故風(fēng)險。
7月9日上午，記者在鼓樓區(qū)模范馬路中央路路口看見，大部分非機動車騎車人都在線外排隊等候，時有一些騎車人為了趕“綠燈尾巴”或者邊騎車邊看手機忽略路口而越線停車，公交車在此右轉(zhuǎn)彎時小心地鉆縫避讓，既影響通行效率，也潛藏安全隱患。
“非機動車越線等信號燈是違法行為，不僅阻礙機動車正常右轉(zhuǎn)，更對自身造成嚴重安全隱患。”南京市公安局交管支隊鼓樓區(qū)大隊民警郭鵬介紹。據(jù)統(tǒng)計，大型車輛右轉(zhuǎn)碰撞非機動車的事故中，不少非機動車是越線停車，靠近大車右側(cè)盲區(qū)，最終被撞倒甚至碾壓。對大貨車來說，?右后方扇形視野盲區(qū)可達到63度?，比左后方和兩側(cè)車頭盲區(qū)加起來還大，橫向距離車身約1.5米，常與右轉(zhuǎn)彎“內(nèi)輪差”重疊，是大型車輛與非機動車、行人的事故風(fēng)險區(qū)域。
無獨有偶，記者在雨花臺區(qū)軟件大道雨花大道路口看到，該路口緊靠繞城公路花神廟樞紐，大型貨車通行較多，四個方向都噴涂了紅色月牙型警示區(qū)和大型車輛右轉(zhuǎn)停車線，而交警和志愿者們不僅對大型車輛右轉(zhuǎn)進行提示管理，還引導(dǎo)非機動車停在線外等待，勸阻越線停車的騎車人。
但仍然有非機動車不避讓機動車右轉(zhuǎn)路線，越線等紅燈或者直接從“紅色月牙”區(qū)騎過，影響了右轉(zhuǎn)停車觀察效果。“部分騎車人對‘紅色月牙’有誤解，認為噴涂之后就是安全區(qū)，實際上這是大車右轉(zhuǎn)內(nèi)輪差區(qū)域，一定要注意避開”。南京市公安局交管支隊雨花臺區(qū)大隊民警夏新介紹。
正值暑期，民警在多個路口發(fā)現(xiàn)許多電動自行車乘客不戴頭盔，而且均為放暑假的少年兒童?！笆钇诼访鎺蕹鲂械念l次越來越多，而且不同于平時集中接送學(xué)，這些假期出行缺乏規(guī)律性，不少家長的安全意識也隨之松懈，我們提醒家長們在給自己戴安全頭盔的時候，不要忘記給后面的小孩戴上頭盔，避免發(fā)生危險?！蹦暇┦泄簿纸还苤ш犆窬蓚コ榻B。
通訊員 朱嘉楊 陳舒顏 揚子晚報/紫牛新聞記者 任國勇 通訊員 寧宮新
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