本月上旬,在揚州中遠海運重工有限公司內業(yè)車間,兩艘新船同日開工建造。一日兩船開工,揚州中遠海運重工快馬加鞭的建造速度,是揚州造船業(yè)高質量發(fā)展的生動樣本。
記者日前探訪揚州沿江造船產業(yè)帶,只見一座座高大的龍門吊鱗次櫛比,施工現場一道道焊接弧光此起彼伏,船廠碼頭一艘艘交付新船伴著悠長汽笛奔赴深藍,處處是令人振奮的發(fā)展畫卷。數據顯示,今年一季度揚州造船業(yè)繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢,造船完工量達225萬載重噸,同比增長25.9%。
新動力:綠色船型“繁花”盛開
當前,綠色航運船型已成為全球造船和航運業(yè)的主流發(fā)展方向。
圍繞綠色低碳航運戰(zhàn)略,揚州中遠海運重工在手訂單以甲醇雙燃料大型船舶為主,包括已交付及在建的16000TEU和14000TEU系列甲醇雙燃料集裝箱船、11.4萬噸甲醇雙燃料油輪和32.5萬噸甲醇雙燃料礦砂船,均采用甲醇雙燃料動力,目前已形成覆蓋“集(裝箱)油(輪)散(貨船)”全船型的甲醇動力船舶產品體系。
招商局金陵船舶在手大型汽車滾裝船訂單,均為甲醇雙燃料、LNG雙燃料、氨預留等新能源船舶,其7000車位LNG雙燃料+電池混合動力節(jié)能型汽車運輸船獲得2025年江蘇省“三首兩新”中首臺(套)裝備認定,已交付的世界最大LNG雙燃料汽車運輸船“BYD Shenzhen”號入選“2025年世界名船”榜單。
招商局鼎衡船舶已交付和在建船舶涵蓋LNG雙燃料、甲醇雙燃料化學品船,其1.5萬噸甲醇雙燃料化學品船還集成Hybrid混動系統(tǒng)、岸電技術及風帆輔助推進系統(tǒng),在2023年挪威海事展上獲得“下一代船舶”獎項。
新效率:“數智”轉型不斷加速
以大數據為紐帶,以智能為核心,揚州造船企業(yè)正通過重塑生產邏輯、重構制造場景,實現質量變革、效率變革、技術變革。去年,全市5家造船企業(yè)入選2025年江蘇省先進級智能工廠,其中揚州中遠海運重工已建成17條智能產線并全部穩(wěn)定運行,智能管加工車間智能化程度國內領先。
探訪沿江造船企業(yè),“數智”轉型的步伐還在加快:
中船澄西揚州船舶有限公司正逐步實施綠色智能造船提升工程,全面引入印字劃線機、激光切割機、型材自動化生產線和高精度測量機器人等設備18臺(套),提升生產工序智能化水平;
招商局鼎衡船廠推進基于5G+工業(yè)互聯網的綠色化學品船舶智能工廠建設,已完成5G專網建設,新能源船舶設備研發(fā)中心建成投用;
招商局金陵船舶加速推進小組立預制產線升級,管加工智能產線升級,智能倉儲、下料中心、組立建造產線升級,打造綠色新能源滾裝船智能工廠……
新項目:擴量提質蓄勢待發(fā)
過去一年,全市船舶海工產業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大,質態(tài)繼續(xù)提優(yōu):全市造船業(yè)造船完工量再創(chuàng)歷史新高,達771萬載重噸,同比增長11.2%;高技術船舶和海工裝備產業(yè)鏈的76家規(guī)上企業(yè),產值、開票銷售、入庫稅收同比分別增長18.1%、23.1%、29.4%。
今年一季度,全市船舶海工產業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)數量由76家增至89家,規(guī)上企業(yè)產值、開票銷售、入庫稅收分別增長31%、50.1%、57.5%,主要經濟運行指標大幅增長。一季度,一批重點造船企業(yè)開局良好,沿江20家船舶企業(yè)開票銷售過億元的達13家,其中5家超10億元,2家超20億元。
一批重大項目的實施,正在推動揚州船舶海工產業(yè)擴量提質內涵式增長。
——招商局金陵船舶2號船塢接長工程3月16日順利開工,后期將陸續(xù)實施1號船塢接長、舾裝碼頭擴建工程;企業(yè)投資建設的金陵船舶配套產業(yè)園一期(舾裝件產線)工程正在進行產線配置設計,預計年底完工。
——中遠海運重工在建綠色智能造船提升工程項目,總投資約14億元,預計明年12月全面投產。
——新大洋造船船臺制造能力優(yōu)化技改項目,總投資1.05億元,后續(xù)將開展船臺800T門吊、新增船臺總組場地建設;智能分段裝焊車間已在4月16日開工建設。通訊員 揚工信 記者 嵇尚東