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　　從腳踏三輪的草根起步，到電動(dòng)兩輪、三輪、四輪的產(chǎn)業(yè)集群，從一顆螺絲到一輛整車，從低端代工到品牌出海，徐州電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)30年深耕，已構(gòu)建起完備的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，為“徐州制造”乃至“中國(guó)制造”寫下鮮活注腳。

　　規(guī)模集聚成勢(shì) 

　　筑牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基 

　　4月21日至23日，第十六屆豐縣電動(dòng)車展覽會(huì)在豐縣新能源車輛產(chǎn)業(yè)園如期舉行，1000多家企業(yè)集中亮相，展會(huì)規(guī)模、人氣與行業(yè)影響力均創(chuàng)歷屆新高。這場(chǎng)盛會(huì)不僅是“中國(guó)電三之都”豐縣的實(shí)力展示，更是徐州電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)持續(xù)釋放的生動(dòng)縮影。

　　走進(jìn)豐縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園，處處是熱火朝天的生產(chǎn)景象：百米智能生產(chǎn)線縱橫排布，機(jī)械臂精準(zhǔn)協(xié)同作業(yè)，汽車級(jí)沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間高效聯(lián)動(dòng)……從模具自制、車型研發(fā)到整車裝配，關(guān)鍵環(huán)節(jié)全部自主掌控，產(chǎn)業(yè)集聚帶來的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與制造實(shí)力一目了然。

　　作為產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，豐縣早已穩(wěn)居全國(guó)電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)龍頭地位。當(dāng)?shù)丶壅嚰芭涮灼髽I(yè)1000余家，年產(chǎn)能突破500萬輛，電機(jī)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率高達(dá)95%以上，從早期腳踏三輪的草根起步，一步步成長(zhǎng)為產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、配套能力最突出的產(chǎn)業(yè)高地。

　　跳出豐縣看徐州，一張覆蓋全域的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)版圖已然鋪開。銅山區(qū)依托徐州高新區(qū)的制造優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展新能源汽車核心零部件制造產(chǎn)業(yè)，以徐工汽車、淮海集團(tuán)等龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，集聚了美馳車橋、云意電氣等40余家核心零部件廠商；賈汪以金彭集團(tuán)為核心，打造智能工廠，覆蓋全品類電動(dòng)車，年產(chǎn)能超300萬輛；新沂吸引鑫晶通、豪森電氣等企業(yè)入駐，構(gòu)建鋰電及充電配套體系；邳州崛起百億級(jí)新能源汽車零部件集群，形成專精特新優(yōu)勢(shì)……全域鏈?zhǔn)絽f(xié)同、集群成勢(shì)，盡顯徐州電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁規(guī)模實(shí)力。

　　在全域布局、鏈?zhǔn)絽f(xié)同的推動(dòng)下，徐州電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)持續(xù)放大，龍頭引領(lǐng)作用愈發(fā)強(qiáng)勁。綠源、小刀、宗申等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)加速集聚落地，徹底擺脫傳統(tǒng)組裝模式，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、模具、生產(chǎn)全流程自主可控，帶動(dòng)上下游配套企業(yè)扎堆集聚，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“分散加工”向“集群智造”大步跨越。

　　如今，徐州電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)早已擺脫對(duì)外部供應(yīng)鏈的依賴，以自主研發(fā)、自主制造為核心競(jìng)爭(zhēng)力，從源頭掌握產(chǎn)業(yè)話語權(quán)。龍頭企業(yè)帶動(dòng)、配套企業(yè)集聚、全域協(xié)同發(fā)力，徐州電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)模體量持續(xù)攀升、產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨完善，真正實(shí)現(xiàn)了 “整車造、本地配、高效產(chǎn)”，挺起了徐州制造的產(chǎn)業(yè)“脊梁”。

　　全鏈技術(shù)攻堅(jiān) 

　　突破核心部件瓶頸 

　　如果說整車制造是產(chǎn)業(yè)“面子”，核心零部件就是決定高度的“里子”。曾經(jīng)，電機(jī)、控制器、精密結(jié)構(gòu)件等關(guān)鍵部件長(zhǎng)期依賴外部供應(yīng)，成為制約行業(yè)升級(jí)的 “卡脖子” 短板。而徐州通過一批專精特新企業(yè)深耕細(xì)作、技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了核心環(huán)節(jié)自主可控，徹底打通從零部件到整車的全鏈條閉環(huán)。

　　電機(jī)被譽(yù)為電動(dòng)車的“心臟”。走進(jìn)徐州南普機(jī)電科技有限公司車間，智能化生產(chǎn)場(chǎng)景撲面而來：4條自動(dòng)生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)測(cè)試、組裝、激光打標(biāo)、視覺打膠一體化作業(yè)。每12秒就有一臺(tái)電機(jī)下線，加工誤差控制在0.04毫米以內(nèi)，精準(zhǔn)度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　“電機(jī)必須自己造，產(chǎn)業(yè)話語權(quán)才能掌握在自己手里?！逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人的話，道出了徐州零部件企業(yè)的共同追求。通過持續(xù)技術(shù)迭代，南普機(jī)電實(shí)現(xiàn)核心部件自主可控，并與宗申、金彭、愛瑪?shù)刃袠I(yè)內(nèi)巨頭達(dá)成穩(wěn)定供應(yīng)合作，提供定制化、高品質(zhì)的核心部件，成為產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的核心力量。

　　在徐州，像南普機(jī)電這樣掌握核心技術(shù)的零部件企業(yè)數(shù)以千計(jì)，已形成電機(jī)、控制器、電池、車架、軸承、線束等全品類的配套體系，關(guān)鍵零配件全國(guó)市場(chǎng)占有率超90%。

　　為持續(xù)突破技術(shù)瓶頸，企業(yè)聯(lián)合高校建立產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，圍繞新材料、新工藝、智能控制等關(guān)鍵領(lǐng)域開展聯(lián)合攻關(guān)，將實(shí)驗(yàn)室里的技術(shù)成果快速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)能力，讓曾經(jīng)的“卡脖子”技術(shù)，一步步變成支撐產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“撒手锏”優(yōu)勢(shì)。

　　完整的產(chǎn)業(yè)鏈帶來研發(fā)迭代快、生產(chǎn)成本低、供應(yīng)鏈韌性強(qiáng)三大優(yōu)勢(shì)。面對(duì)市場(chǎng)變化，企業(yè)可快速調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；遇到外部環(huán)境波動(dòng)，本地閉環(huán)供應(yīng)鏈保障穩(wěn)定運(yùn)行。憑借全鏈自主實(shí)力，徐州電動(dòng)摩托車已遠(yuǎn)銷130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，“徐州造”以可靠品質(zhì)、高性價(jià)比和完善服務(wù)，在全球市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，成為中國(guó)制造“走出去”的亮眼名片。

　　系統(tǒng)賦能護(hù)航 

　　激活產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動(dòng)力 

　　一條完整產(chǎn)業(yè)鏈的崛起，從來不是企業(yè)單打獨(dú)斗的結(jié)果，一座城市的產(chǎn)業(yè)底氣，更離不開政府與市場(chǎng)同頻共振、各部門協(xié)同發(fā)力的強(qiáng)大合力。

　　產(chǎn)業(yè)要做大做強(qiáng)，頂層設(shè)計(jì)與政策引導(dǎo)至關(guān)重要。2024年落地的行業(yè)龍頭愛瑪科技，從簽約到開工僅用時(shí)4個(gè)月，44萬平方米建筑從動(dòng)工到主體建成僅用時(shí)11個(gè)月，政府全程代辦審批、優(yōu)先保障用地，讓企業(yè)快速扎根、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣的“徐州速度”背后，離不開系統(tǒng)謀劃、精準(zhǔn)發(fā)力的政策體系支撐。徐州圍繞新能源車輛產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展量身制定行動(dòng)方案，清晰勾勒出產(chǎn)業(yè)布局、創(chuàng)新突破、品牌培育的發(fā)展路徑。各縣（市、區(qū)）立足實(shí)際配套細(xì)化舉措，在項(xiàng)目用地、稅收優(yōu)惠、研發(fā)補(bǔ)助、人才引育等方面推出個(gè)性化支持，對(duì)重大龍頭項(xiàng)目、智能化技改項(xiàng)目、海外市場(chǎng)拓展項(xiàng)目精準(zhǔn)扶持，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)朝著高端化、智能化、綠色化不斷邁進(jìn)。

　　政策指引之下，扎實(shí)的要素保障讓企業(yè)輕裝上陣。各地高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)專業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為企業(yè)落地生根、擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)預(yù)留充足發(fā)展空間；本地院校緊扣產(chǎn)業(yè)需求開設(shè)相關(guān)專業(yè)、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，源源不斷為車間一線輸送技能型人才；金融機(jī)構(gòu)常態(tài)化開展銀企對(duì)接，設(shè)立專項(xiàng)信貸資金，切實(shí)破解中小微企業(yè)融資難題，讓企業(yè)能夠集中精力抓生產(chǎn)、潛心聚力搞研發(fā)。

　　在良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建中，貼心高效的政務(wù)服務(wù)，是滋養(yǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要養(yǎng)分。豐縣對(duì)電動(dòng)車企業(yè)實(shí)施一系列稅收優(yōu)惠政策，為出口企業(yè)提供退稅精細(xì)輔導(dǎo)，推行無紙化退稅等措施；沛縣棲山鎮(zhèn)為轄區(qū)內(nèi)徐州途彩新能源電動(dòng)車有限公司安排專人上門對(duì)接，短短幾天就完善員工食堂、廠區(qū)路燈等配套設(shè)施，解決企業(yè)后顧之憂。這些暖心案例并非個(gè)例，而是徐州全域優(yōu)化政務(wù)服務(wù)、護(hù)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)縮影，徐州始終以企業(yè)需求為導(dǎo)向，用高效便捷、暖心務(wù)實(shí)的政務(wù)服務(wù)，化解企業(yè)發(fā)展堵點(diǎn)難點(diǎn)，為徐州電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

　　支撐產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的根本，還在于持續(xù)不斷的創(chuàng)新動(dòng)能。南普機(jī)電每年科研經(jīng)費(fèi)突破800萬元，擁有有效專利114項(xiàng)；美邦科技引進(jìn)全自動(dòng)機(jī)器人焊接等先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，將生產(chǎn)效率整體提升30%……一家家企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐，正是徐州電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)寫照。徐州大力支持企業(yè)建設(shè)研發(fā)平臺(tái)，鼓勵(lì)加大研發(fā)投入、攻堅(jiān)核心技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造基地向創(chuàng)新策源地轉(zhuǎn)變。從品質(zhì)升級(jí)到品牌塑造，從深耕國(guó)內(nèi)到布局全球，徐州以系統(tǒng)思維涵養(yǎng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，讓全鏈自主的底氣更足，讓集群發(fā)展的勢(shì)頭更加強(qiáng)勁。

　　全鏈自主，就是最大底氣；創(chuàng)新不止，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

　　面向未來，徐州將繼續(xù)強(qiáng)化全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，攻堅(jiān)高端核心技術(shù)，加快智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，深化全球化布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“產(chǎn)業(yè)集群”邁向“產(chǎn)業(yè)高地”，持續(xù)擦亮“徐州制造”金字招牌。

　　記者 王藝宸