全球瞭望丨瑞士媒體：中國(guó)電動(dòng)汽車已超歐美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
來源： 新華社
2026-07-04 10:21:00
新華社日內(nèi)瓦7月3日電（記者焦倩）瑞士《新蘇黎世報(bào)》網(wǎng)站近日刊登評(píng)論文章指出，中國(guó)制造商在電動(dòng)汽車領(lǐng)域已經(jīng)超越歐美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，歐美通過加征關(guān)稅來保護(hù)本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，最終損害的是消費(fèi)者利益。文章摘要如下：
歐美將自己視為汽車工業(yè)的搖籃，但如今中國(guó)已成為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。
為保護(hù)本土汽車產(chǎn)業(yè)，歐盟和美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。但中國(guó)汽車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的趨勢(shì)已經(jīng)無法阻擋。對(duì)歐洲汽車巨頭而言，進(jìn)口關(guān)稅充其量只能為其爭(zhēng)取一些時(shí)間來應(yīng)對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
更好的做法是讓消費(fèi)者自由選擇，而不是用關(guān)稅手段迫使他們購(gòu)買本土廠商的汽車。如果對(duì)消費(fèi)者來說，比亞迪或上汽名爵的汽車性價(jià)比最高，那就應(yīng)該接受這一現(xiàn)實(shí)。
未來，消費(fèi)者對(duì)汽車的需求恐難達(dá)到以往最旺盛時(shí)期的水平，汽車行業(yè)迫切需要整合。歐美通過加征關(guān)稅來保護(hù)本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的做法只會(huì)適得其反，令汽車制造商日后面臨更加痛苦的調(diào)整。（完）