全球首個、全國首條、首次突破
本周
我國在多個領(lǐng)域交出硬核成績單
新突破、新技術(shù)、新通道接連“上新”
給地球建“共享數(shù)據(jù)庫”
記者7月3日獲悉,中國科學(xué)家面向全球發(fā)布了首個地層學(xué)AI大模型及智能全球地層剖面對比系統(tǒng)等新工具。這意味著,地球46億年的演化歷史將首次擁有一個全球共享的數(shù)據(jù)庫。
中國科學(xué)院院士、國際地層委員會副主席沈樹忠介紹,希望通過時間軸和全球大數(shù)據(jù)的方式,能夠把地球46億年歷史的所有地質(zhì)記錄,按照統(tǒng)一的時間標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排序。

中國在地層學(xué)領(lǐng)域擁有很強(qiáng)的硬實(shí)力。目前,我國已發(fā)現(xiàn)11顆“金釘子”,也就是全球界線層型剖面和點(diǎn)位,數(shù)量穩(wěn)居世界前列。這些“金釘子”的發(fā)現(xiàn),為地球的演化歷史標(biāo)定了國際通用的“刻度”,給全球地質(zhì)研究提供了統(tǒng)一的參照系。
領(lǐng)跑世界
“中國造”海上巨無霸“上新”
6月30日,兩艘“中國造”17.4萬立方米巨無霸液化天然氣運(yùn)輸船同日交付用戶。從設(shè)計(jì)到建造全自主,運(yùn)輸效率與能耗指標(biāo)均領(lǐng)跑世界,中國已具備批量向全球輸出頂級液化天然氣船的能力。

當(dāng)天交付的兩艘液化天然氣運(yùn)輸船,每艘船總長299米,甲板面積相當(dāng)于三個標(biāo)準(zhǔn)足球場,一次可運(yùn)輸17.4萬立方米的液化天然氣,航行單日碳排放量可減少約10噸。

截至目前,滬東中華液化天然氣運(yùn)輸船的手持訂單,已經(jīng)接近60艘,占全球市場份額超過了20%,訂單排期已至2031年。

單機(jī)容量最大、發(fā)電效率最高
潼南燃機(jī)項(xiàng)目全容量投產(chǎn)發(fā)電
6月30日,我國首個550兆瓦F級燃機(jī)項(xiàng)目——華電重慶潼南燃機(jī)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全容量投產(chǎn)發(fā)電。

工作人員介紹,機(jī)組還具備孤島運(yùn)行能力,電網(wǎng)發(fā)生故障時可快速恢復(fù)供電。當(dāng)前,正值夏季防汛保供關(guān)鍵期,潼南燃機(jī)項(xiàng)目全面投產(chǎn)后,將大幅提升重慶電網(wǎng)頂峰保電能力。
閩寧交通動脈+1
銀川至福州直達(dá)列車正式運(yùn)行
6月30日,銀川至福州K1087次直達(dá)列車正式首發(fā)運(yùn)行,一條貫通西北內(nèi)陸與東南沿海的鐵路通道全面打通。這條線路橫跨寧夏、甘肅、陜西、河南、湖北、江西、福建七省區(qū),沿途經(jīng)停中衛(wèi)、固原、西安、武昌、南昌等21座車站。

列車常態(tài)化開行后,將極大暢通閩寧兩地人員雙向流動渠道。

全國首條
海河聯(lián)運(yùn)樞紐零碳航線開通
6月30日,隨著“寧遠(yuǎn)電鵬”輪滿載集裝箱緩緩駛離浙江嘉興港獨(dú)山港區(qū),開往寧波舟山港金塘港區(qū),全國首條海河聯(lián)運(yùn)零碳航線開通。根據(jù)測算,該航線開通后每年可減少二氧化碳排放近4800噸、節(jié)約物流成本740余萬元。

此次首航投用的“寧遠(yuǎn)電鵬”輪是全球最大、國內(nèi)首批萬噸級純電動智能集裝箱船之一,總長127.8米、寬21.6米,可裝載742標(biāo)箱貨物,采用10個標(biāo)準(zhǔn)化箱式電池作為核心動力,總儲電量約2萬千瓦時。
高緯度嚴(yán)寒地區(qū)發(fā)電技術(shù)獲突破
我國東北首座光熱電站投產(chǎn)
6月29日,我國東北首座光熱電站——中廣核吉西基地10萬千瓦光熱電站在吉林省大安市投產(chǎn)發(fā)電,我國在高緯度嚴(yán)寒地區(qū)光熱發(fā)電技術(shù)應(yīng)用上取得新突破。

據(jù)介紹,該電站所在地最低氣溫達(dá)零下37.3攝氏度,最大風(fēng)速可達(dá)9級,同時面臨鹽堿地質(zhì)等多重工程挑戰(zhàn)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過系統(tǒng)性科技攻關(guān),形成了一套可在北緯45度以上嚴(yán)寒地區(qū)、惡劣地質(zhì)條件下復(fù)制推廣的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。項(xiàng)目投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年發(fā)電量1.8億千瓦時,等效節(jié)約標(biāo)煤消耗約5.4萬噸,減排二氧化碳約13.9萬噸。

中國制造密集“上新”
硬核突破不斷涌現(xiàn)
中國在創(chuàng)新賽道上跑出加速度
期待更多新成就、新進(jìn)展!